本書內(nèi)容包括:高性能船舶(HPV)概論、高速排水型船舶概念與興波阻力表達(dá)式、高性能排水型單體船、常規(guī)高速雙體船與非對稱雙體船、小水線面雙體船與隱身船型、高速穿浪雙體船、高速多體船(三體、四體和五體)等。
本書共分11章,分別介紹海洋鋼質(zhì)船舶與海洋平臺的類型、受力、結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)件布置情況以及與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有關(guān)的知識。內(nèi)容以海洋運(yùn)輸船舶結(jié)構(gòu)、自升式平臺、半潛式平臺、樁基式平臺等結(jié)構(gòu)為主,并對浮式生產(chǎn)儲油卸油船(FPSO)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)作了簡要介紹。書中附有大量的平面圖、立體圖以及典型實(shí)際船舶、海洋平臺產(chǎn)品圖紙。全書圖文并茂,通俗易
本書主要圍繞船舶減搖、穩(wěn)定平臺、伺服穩(wěn)定三級減搖措施系統(tǒng)介紹了航天測量船測控通信設(shè)備船搖穩(wěn)定技術(shù),并重點(diǎn)闡述了船載伺服穩(wěn)定技術(shù)及船載伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
本書主要介紹了管子材料的規(guī)格、性能,船舶管系各種圖表的識圖知識,船舶管系的加工、安裝的工藝流程、主要設(shè)備和操作技能以及相關(guān)的HSE管理的要求等。
本書以時序?yàn)橹骶,鋪寫不同時代典型船舶所體現(xiàn)的文化內(nèi)涵,包括船舶的外形特征、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、技術(shù)價值、美學(xué)價值、歷史價值、民族特色、地域特征、人文內(nèi)涵及其社會經(jīng)濟(jì)意義等。
本書著重講解了船舶電氣安裝的工藝流程和操作要領(lǐng),船舶電氣系統(tǒng)和設(shè)備組成、功能,碼頭試驗(yàn)、提交驗(yàn)收的一般程序和方法,各個工藝階段的生產(chǎn)安全應(yīng)注意的事項(xiàng)等。
《電工工藝與船舶電氣系統(tǒng)》是為滿足船舶工業(yè)急需的實(shí)用型、技能型人才培養(yǎng)的需要而編寫的。全書由電工工藝與操作技能實(shí)訓(xùn)、基礎(chǔ)控制實(shí)踐和船舶系統(tǒng)控制三篇及實(shí)訓(xùn)部分構(gòu)成。書后附有電工工藝與船舶電氣系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)大綱。 《電工工藝與船舶電氣系統(tǒng)》結(jié)構(gòu)合理、語言簡潔、通俗易懂,取材密切結(jié)合當(dāng)前船舶工業(yè)的實(shí)際情況,以實(shí)訓(xùn)為主線,實(shí)用性和
本書以從事船舶控制與仿真的讀者為對象,講述了船舶運(yùn)動數(shù)學(xué)模型和建模方法。
本書首先介紹了國內(nèi)外關(guān)于船舶三維參數(shù)化設(shè)計(jì)的研究概況;闡述了基于NURBS的船體曲面表達(dá)方法和步驟;介紹了船舶設(shè)計(jì)中所涉及的主要算法——平面與曲面求交算法以及基于曲面表達(dá)的幾何特性計(jì)算方法等內(nèi)容。
本書包括船舶運(yùn)動的頻域穩(wěn)態(tài)解,時域中的線性與非線性非定常解,速度勢一階解與二階解,一階力與二階平均力,和頻與差頻響應(yīng),伏爾泰拉非線性展開式,速度勢的奇異特性等內(nèi)容。