本書介紹了目前國際上衛(wèi)星數(shù)據(jù)壓縮領(lǐng)域的典型方法,涉及了有損、近無損、無損壓縮的理論算法和硬件實現(xiàn)。該書可以使讀者對該領(lǐng)域的研究具有較深入和全面的認識,對于該領(lǐng)域的研究具有很大的推動作用。
《通信衛(wèi)星工程》以地球靜止軌道通信衛(wèi)星為主要對象,密切結(jié)合我國通信衛(wèi)星工程實際,以系統(tǒng)工程的思想全面論述了通信衛(wèi)星工程的設(shè)計,試驗、總裝,發(fā)射和運行管理等各個階段和相關(guān)技術(shù)。理論方法與工程運用相結(jié)合,具備理論性、知識性、工程性和啟發(fā)性。 《通信衛(wèi)星工程》是通信衛(wèi)星從業(yè)人員必讀的專業(yè)書,也可作為高等院校有關(guān)專業(yè)的教學(xué)參
不僅中國古代流傳著這些飛天的神話,外國也有很多類似的神話傳說。 古希臘有一則神話:在公元前1200年前,有一個心靈手巧的建筑師代達羅斯,他用斧頭、鋸子、鉆和膠來建筑宮殿、帆船。后來,他被誣告犯有叛國罪,從雅典放逐到地中海的克利特島。在克利特島上,代達羅斯建造了迷宮,盼望在這個迷宮中能抓到牛首人身的怪獸。這件事觸怒了克利
由于飛機產(chǎn)品的特殊性,飛機制造與一般的機械制造有著明顯的不同!秶捞厣滩摹ず娇沼詈娇茖W(xué)與技術(shù):飛行器制造技術(shù)基礎(chǔ)》從飛機產(chǎn)品制造所涉及工藝方法的角度,全面介紹飛機制造的整個過程,以滿足飛行器制造工程專業(yè)教學(xué)的需要。全書共分7章。第1章簡要介紹飛機結(jié)構(gòu)的特點、飛機機體結(jié)構(gòu)、飛機制造工藝及其特點等;第2章在介紹飛機制造
《高可靠運載火箭控制系統(tǒng)設(shè)計》涵蓋兩方面的內(nèi)容,一是如何設(shè)計運載火箭的控制系統(tǒng),二是如何設(shè)計得更加可靠!陡呖煽窟\載火箭控制系統(tǒng)設(shè)計》首先介紹了國內(nèi)外運載火箭控制技術(shù)的發(fā)展情況,控制系統(tǒng)設(shè)計的流程、方法以及控制系統(tǒng)的組成和工作過程,以使讀者有個初步的了解;隨后重點介紹了制導(dǎo)系統(tǒng)、姿態(tài)控制系統(tǒng)、飛行軟件設(shè)計與測試,可靠性
李學(xué)鋒、王青、王輝、王通編著的《運載火箭飛行控制系統(tǒng)設(shè)計與驗證(精)》集中介紹了運載火箭飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計理論與方法,并對所提出的方法進行了仿真驗證。在第1章緒論中,介紹了運載火箭飛行控制系統(tǒng)設(shè)計的特點、研究現(xiàn)狀以及本書所研究內(nèi)容的內(nèi)在聯(lián)系;第2章~第5章,論述了運載火箭飛行控制系統(tǒng)模型及設(shè)計方法,包括頻域設(shè)計方法、冗
《高速遠程精確打擊飛行器方案設(shè)計方法與應(yīng)用》完整地研究了助推—滑翔飛行器、彈道式空間再入飛行器和滑翔式空間再入飛行器的彈道特性,分析了上述三種高速遠程精確打擊飛行器的方案可行性,完成了飛行器運動模型的建立、飛行彈道優(yōu)化、指標參數(shù)確定和交接。根據(jù)不同飛行器的特點和指標參數(shù)要求,從技術(shù)可行性和運用效能方面考慮,明確了高速遠
本書主要介紹現(xiàn)代運載工具及其工作原理,包括大型客機、高速列車、直升機、航天飛機、集裝箱貨船以及一系列陸上車輛。
本書結(jié)合航天伺服質(zhì)量管理過程的實踐,論述了預(yù)防差錯工作體系在航天伺服管理過程中的作用和應(yīng)用,包括預(yù)防差錯工作體系的建立、預(yù)防差錯工作體系的推行等。
總結(jié)小衛(wèi)星的發(fā)展,技術(shù)創(chuàng)新無疑是小衛(wèi)星發(fā)展不竭的動力。通過技術(shù)創(chuàng)新將集成設(shè)計、柔性設(shè)計、星座設(shè)計、微小型技術(shù)、MEMS技術(shù)、軟件化技術(shù)等先進技術(shù)融合于小衛(wèi)星的研制對小衛(wèi)星發(fā)展起到了巨大推動作用,展望未來,技術(shù)創(chuàng)新仍將是小衛(wèi)星發(fā)展的推動力,大學(xué)、科研與工業(yè)部門協(xié)同仍將共同促進小衛(wèi)星技術(shù)與應(yīng)用的發(fā)展。小衛(wèi)星技術(shù)和應(yīng)用能力提