“電機(jī)與電氣控制技術(shù)學(xué)習(xí)手冊”是“電機(jī)與電氣控制技術(shù)”課程、“電機(jī)與拖動基礎(chǔ)”課程的配套教材，全書包含兩大部分：電機(jī)部分與電氣控制部分，凝練了直流電機(jī)、變壓器、三相異步電動機(jī)、常用控制電機(jī)、電氣控制技術(shù)五大項(xiàng)目，每個項(xiàng)目有針對性地配備了訓(xùn)練題。依托專業(yè)的實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)條件，提煉了21個典型任務(wù)，通過任務(wù)的實(shí)施，既鍛煉了學(xué)生

本書在繼承傳統(tǒng)電機(jī)學(xué)教材的基礎(chǔ)上，從工程應(yīng)用的角度出發(fā)，在突出基本理論、基本分析方法和基本運(yùn)行控制規(guī)律的同時，注重電機(jī)作為系統(tǒng)中控制執(zhí)行元件的功能。本書共7章，內(nèi)容包括：緒論、直流電機(jī)基本理論、直流電動機(jī)的電力拖動基礎(chǔ)、變壓器、三相異步電動機(jī)的結(jié)構(gòu)及基本理論、三相異步電動機(jī)的電力拖動、同步電機(jī)。書中附有大量例題、習(xí)題，

本書以社會主義核心價值觀為指導(dǎo)，以辯證唯物主義為思想方法，分析了工程倫理學(xué)的定義和邏輯層次，闡述了工程倫理觀的基本內(nèi)容，重點(diǎn)研究了我國工科大學(xué)生基于職業(yè)道德教育的工程價值觀，并總結(jié)歸納為“五個觀念”：以人為本的工程造福人類觀念；以誠信正直為魂的工程聲譽(yù)觀念；以公平待“主”為重的工程忠誠觀念；以平等待僚為關(guān)鍵的工程合作觀

本書在總結(jié)長期實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和分析各類不同的實(shí)訓(xùn)、實(shí)驗(yàn)教材的基礎(chǔ)上，針對高等院校農(nóng)業(yè)工程類本科教育學(xué)科的要求進(jìn)行編寫，以補(bǔ)充知識結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)，解決長期以來理論教學(xué)中缺乏完善、系統(tǒng)的實(shí)踐指導(dǎo)教材的問題。全書共七章，包括單相、三相變壓器實(shí)驗(yàn)，單相、三相異步電動機(jī)實(shí)驗(yàn)，同步發(fā)電機(jī)和同步電動機(jī)實(shí)驗(yàn)，直流電機(jī)電動機(jī)和直流發(fā)電機(jī)

風(fēng)力機(jī)空氣動力學(xué)宋俊編著機(jī)械工業(yè)出版社本書全面和系統(tǒng)地介紹了風(fēng)力機(jī)空氣動力學(xué)相關(guān)知識。全書共分為11章，包括緒論、氣體運(yùn)動學(xué)基礎(chǔ)、氣體動力學(xué)基礎(chǔ)、水平軸升力型風(fēng)力機(jī)概論、風(fēng)力機(jī)經(jīng)典動力學(xué)理論、風(fēng)力機(jī)典型動力學(xué)專題、風(fēng)力機(jī)翼型繞流理論、風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)氣動彈性耦合、風(fēng)力機(jī)數(shù)值分析技術(shù)、風(fēng)力機(jī)模型氣動試驗(yàn)和垂直軸風(fēng)力機(jī)空氣動力特

本書以某公司生產(chǎn)的兆瓦級直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為研究對象，兼顧介紹其他機(jī)型的不同之處。本書按照風(fēng)力發(fā)電機(jī)組車間裝配的工作崗位分為三個項(xiàng)目：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的車間裝配準(zhǔn)備、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)械裝配與檢測、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電氣安裝與檢測，各部分內(nèi)容按照“崗位能力導(dǎo)向、工作任務(wù)驅(qū)動、學(xué)習(xí)實(shí)踐交替”的原則組織,做到源于生產(chǎn)實(shí)踐、基于工作

本書以自動化領(lǐng)域交直流調(diào)速職業(yè)崗位所要求的知識和技能為主線，以訓(xùn)練學(xué)生構(gòu)建調(diào)速系統(tǒng)的工程能力為目標(biāo)，遵循從淺入深、層層遞進(jìn)的方式介紹了直流調(diào)速簡介、單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)、雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)及數(shù)字直流調(diào)速裝置；交流調(diào)速介紹目前應(yīng)用較廣的交流異步電動機(jī)調(diào)速及變頻原理、三菱變頻器的運(yùn)行方式與功能、變頻器常用控制電路、西門子MM

由于各種不可避免或可以避免的原因，水輪發(fā)電機(jī)組將會產(chǎn)生相應(yīng)的機(jī)械振動。當(dāng)機(jī)械振動在一定的數(shù)值內(nèi)時，振動是允許的，當(dāng)超過一定值時，振動就是不被允許的。這個允許和不允許的一定值，由振動標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)定。所謂振動問題，通常就是指振動超過允許值的情況和由偶然原因引起的異常振動情況。水輪發(fā)電機(jī)機(jī)組振動研究的*終目的是：在可以預(yù)防的情況

本書在總結(jié)水輪發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場試驗(yàn)、數(shù)據(jù)分析新技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合全國多家單位現(xiàn)場試驗(yàn)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，融合新、、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，全面系統(tǒng)地闡述了水輪發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場試驗(yàn)和分析技術(shù)。本書主要包括：信號分析技術(shù)基礎(chǔ)、現(xiàn)場試驗(yàn)分析系統(tǒng)、穩(wěn)定性試驗(yàn)、動平衡試驗(yàn)、調(diào)速器試驗(yàn)、效率試驗(yàn)、應(yīng)力特性試驗(yàn)、噪聲測量、通風(fēng)試驗(yàn)、盤車試驗(yàn)、推力軸承油膜厚度試驗(yàn)

《永磁同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)控制技術(shù)》內(nèi)容包括永磁同步電機(jī)數(shù)學(xué)模型和矢量控制系統(tǒng)、無速度傳感器的永磁同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)滑�？刂啤⒂来磐�步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的自抗擾控制、無速度傳感器的永磁同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)無源控制、永磁同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的預(yù)測控制、永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子位置自檢測控制策略、永磁同步電機(jī)混沌運(yùn)動控制、雙PMSM轉(zhuǎn)速同步協(xié)調(diào)控制、