本書系統(tǒng)闡述了飛行器多學科設計優(yōu)化的理論和應用問題。其中,理論方面包括多學科設計優(yōu)化理論的發(fā)展歷史、基本概念、理論基礎、建模、近似方法、靈敏度分析、搜索策略、優(yōu)化過程和計算環(huán)境;應用方面介紹了4個實例:即導彈、高超聲速飛行器、飛機和衛(wèi)星系統(tǒng)的多學科設計優(yōu)化。本書內容豐富翔實,深入淺出,具有較強的前沿性和實用性,可供從事

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天文導航技術是航天器的自主導航手段之一,天文導航系統(tǒng)由于精度較高、自主性強正得到越來越廣泛的應用。本書主要根據(jù)作者課題組全體成員多年來的研究成果和國內外天文導航技術領域的最新進展撰寫而成,全書內容分五部分,共十一章。第一部分包括前三章,主要介紹了天文導航的相關基礎知識和基本理論。第二部分包括第四章和第五章,系統(tǒng)地論述了

(T)航空葉片機原理（21世紀高等學校優(yōu)秀教材）

隨著軍事科技的飛速發(fā)展,現(xiàn)代軍機作戰(zhàn)仿真日漸成為高技術條件下促進部隊建設、強化部隊戰(zhàn)斗力的一個重要環(huán)節(jié),它為現(xiàn)代軍機部隊的作戰(zhàn)訓練開辟了新的途徑,產(chǎn)生了顯著的軍事效益和經(jīng)濟效益�，F(xiàn)代軍機仿真系統(tǒng)的設計與研制是集自動控制、計算機、飛行力學、空氣動力學和生理學等多種航空學科為一體的復雜系統(tǒng)工程。本書從工程設計的觀點和思路出

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本書系統(tǒng)地介紹了虛擬現(xiàn)實技術的基礎知識及其在飛行仿真中的應用。全書共7章,包括虛擬現(xiàn)實概述、視覺生理感知與立體顯示、虛擬現(xiàn)實開發(fā)環(huán)境、虛擬場景中物體碰撞檢測、虛擬場景中自然景物的模擬、人與虛擬場景的適應性分析、基于虛擬現(xiàn)實技術的飛行仿真系統(tǒng)設計。本書可作為研究生、高年級本科生以及相關專業(yè)培訓班"虛擬現(xiàn)實技術"教材或參考

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