本書以高屋建瓴之勢(shì)，重現(xiàn)了近代人類運(yùn)輸活動(dòng)波瀾壯闊的演進(jìn)歷程。從運(yùn)輸能源的獨(dú)特視角，系統(tǒng)考察了石油依賴型運(yùn)輸所面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)及種種可能的替代方案和超越路徑；并將電能視作正在到來的新一輪運(yùn)輸革命的最重要?jiǎng)恿υ矗�深信并網(wǎng)電力軌道車輛必將成長為未來*影響力的載運(yùn)工具。書中具體對(duì)比了中國和美國整體推進(jìn)高速軌道運(yùn)輸?shù)呐�力和異同�?/p>

全書共分九章，主要包括現(xiàn)代企業(yè)管理概論，鐵路企業(yè)計(jì)劃與決策、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、班組管理、安全管理、設(shè)備管理、物資管理和企業(yè)營銷管理等內(nèi)容。

京滬高速鐵路的開通運(yùn)營，進(jìn)一步完善了綜合運(yùn)輸體系,優(yōu)化了鐵路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，同時(shí)也使鐵路與其他交通方式之間優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提供質(zhì)量更高、更豐富的客運(yùn)服務(wù)，滿足旅客不同層次的需求，大大提高了通道內(nèi)鐵路運(yùn)輸能力，從根本上緩解了京滬通道運(yùn)輸緊張的狀況，為東部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化提供了可靠的運(yùn)力保證。在中國鐵路總公司領(lǐng)導(dǎo)下，按照委托運(yùn)輸管理

《中國鐵道史（上）》為謝彬所著《中國鐵道史》的一章至第十章，主要介紹我國修筑鐵道開始，至民國十五年（1926年），帝國主義列強(qiáng)對(duì)我國在鐵道路權(quán)進(jìn)行侵略，我國相應(yīng)的政策、管理及鐵路網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)等，反映了我國鐵道事業(yè)的艱難起步與初步發(fā)展的歷程。

張嘉敏*作的《鐵路運(yùn)營管理技術(shù)體系研究.是由山東科技大學(xué)人才引進(jìn)科研啟動(dòng)基金項(xiàng)目（2014RCJJ025）資助完成的。關(guān)于鐵路客運(yùn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，本書首先分析了鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)境的結(jié)構(gòu)特勝，在此基礎(chǔ)上提出了基于ABMS的鐵路客運(yùn)專線網(wǎng)核心產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，并研究了基于IPxy模型的青榮城際鐵路列車開行方案，分析了高速鐵路換乘延

膠濟(jì)鐵路，又稱膠濟(jì)線，東起青島，西止?jié)�南，始建�?899年，1904年建成通車�！秷D說膠濟(jì)鐵路故事（下）》揭示了膠濟(jì)鐵路的發(fā)展歷程，從它的誕生、修建以及由此引發(fā)的一系列重要?dú)v史事件，都對(duì)中國近代歷史產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，與政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、科技、文化、人民生活都有密不可分的聯(lián)系。膠濟(jì)鐵路是一部大書，一部跨越晚清、北洋、民國

本書內(nèi)容分為上下兩篇，上篇主要為《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》條文理解及相關(guān)規(guī)章匯總，針對(duì)每條內(nèi)容都列出了指導(dǎo)理解及相關(guān)規(guī)定，方便讀者理解掌握；下篇為與運(yùn)輸收入有關(guān)的各種費(fèi)率、辦法、通知等。

《看得見的文明史（套裝共12冊(cè)）》以建筑為舟，開啟文明史的旅程，分別從建筑的藝術(shù)性、結(jié)構(gòu)實(shí)用性、建造過程、建造用資金、“造”建筑的人、“用”建筑的人、建筑的背景、建筑的歷史等幾大方面，了解建筑和文明史的關(guān)系�！犊吹靡姷奈拿魇罚ㄌ籽b共12冊(cè)）》包含了1400余幅細(xì)節(jié)放大圖、120余幅內(nèi)部解剖圖，《看得見的文明史（套裝共1

當(dāng)前，火車已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂胁豢扇鄙俚慕煌üぞ�，而火車站也成為每個(gè)人打交道的場(chǎng)所。不過，你知道十九世紀(jì)火車站是怎樣設(shè)計(jì)的嗎？火車站的建造工藝是怎樣呢？全世界的火車站有什么不同呢？十九世紀(jì)火車站的一天有多繁忙呢？火車站工人、扳道工、檢票員、清潔工、信號(hào)員、站長都是如何工作的呢？十九世紀(jì)的豪華列車是怎樣的呢？火車上的食品

本書為謝彬《中國鐵道史》的第十一章至附錄部分，全面詳細(xì)介紹當(dāng)時(shí)全國的鐵道情況：近20條已修成的鐵道、7條正在修建的國有鐵道、34條已經(jīng)修成的民營鐵道、11條約定國有的鐵道、十余條計(jì)劃修建的鐵道和4條外國承辦的鐵道，附錄了《孫中山先生中國鐵道建設(shè)計(jì)劃》《全國各路站名里程總表》。