該書稿共分四編，每編由若干文體組成，包括評論、作家印象記、創(chuàng)作談、序跋及訪談錄等等。每編均圍繞一個主題去表達作者的思想和感悟，是作者對文學藝術(shù)、自己生活過的地域、人生看法以及寫作觀念的結(jié)集，也是其對過去歲月的檢視。第一編是作者對他人文學作品的評論和作家印象，充滿著作者對這些作家的深深敬意和文學創(chuàng)作成就的敬仰。第二編是作

本書是巴金先生的作品精選集，精選了《我是青年》《海上日出》《燈》《鳥的天堂》《月夜》等作品，展示這位百歲老人不同人生階段的所思所感和生活蹤跡。從這些至情至性的文字中，我們看到巴金的歡樂與憂愁，挫折與追求，以及他對這個世界深沉的愛與思索。

本書包含《吶喊》《彷徨》兩部小說集，收錄了《狂人日記》《藥》《明天》《一件小事》《風波》《故鄉(xiāng)》《白光》《祝福》《在酒樓上》《幸福的家庭》等小說作品。

本書精選了魯迅的散文和雜文，內(nèi)容包括：社戲；阿長與《山海經(jīng)》；《二十四孝圖》；無常；從百草園到三味書屋；藤野先生；記念劉和珍君；為了忘卻的記念；阿金；我的第；一個師父；女吊；秋夜等。

本書是“浙江文叢”之一，是元代學者吳萊的詩文著作整理本。吳萊(1297—1340)，字立夫，本名來鳳，門人私謚淵穎先生。婺州浦陽(今浙江浦江)人。延祐間舉進士不第，后經(jīng)舉薦入禮部，與上官不合，退而歸里，隱居松山，深研經(jīng)史。吳萊詩歌瑰麗有奇氣，對元末“鐵崖體”詩歌有一定影響；散文于當時的社會危機有所觸及，提出要“德化”與

2023年，為深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的二十大精神，落實國鐵集團黨組對鐵路文化建設(shè)部署要求，經(jīng)國鐵集團黨組批準，鐵路文聯(lián)決定在全路范圍內(nèi)開展勇當服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”全國鐵路優(yōu)秀文藝作品展暨技能比賽，面向鐵路職工群眾征集優(yōu)秀文學、書法、美術(shù)、攝影等文藝作品。鐵路文聯(lián)作家分會組織開

《藍色的鋼鐵》為齊冬平原創(chuàng)的詩歌、散文作品集。其中融匯著他大半生對故鄉(xiāng)的思念，對冶金事業(yè)的熱愛，對崗位的熱情、對使命初心的守望。他的詩歌和散文有著自己獨特的風格，當中既有堅硬的鋼鐵，也有柔軟的月光，就在這種堅硬與柔軟的融合中，他找尋到了獨特的文化身份，能夠見人所未見、感人所未感、發(fā)人所未發(fā)，傳達出事物內(nèi)部的、對事業(yè)的熱

本書以真實鮮活的事例、典型生動的故事和真實感人的事跡，通過故事、曲藝、視頻的形式，講述了改革開放40年來特別是進入新時代以來經(jīng)濟社會的發(fā)展成就、人民群眾的生活改變，以及基層干部群眾的獲得感、幸福感、自豪感，充分展示了廣大干部群眾奮力實現(xiàn)全面小康、擼起袖子加油干的昂揚斗志和精神風貌，是緊密結(jié)合基層實際、進行理論宣講的重要

古籍善本影印。本書相傳是唐人舊藏本，北宋孫洙得于佛寺經(jīng)龕中。南宋淳熙六年(1179)由韓元吉加以整理，分為九卷。紹定五年(1232)，章樵又加增訂，并為注釋，重分為二十一卷。所錄詩文，均為史傳與《文選》所不載。錄周代至南朝齊代詩文260余篇，分為20類。雖編錄未為精核，然而唐以前散佚之文，間或賴此書流傳。現(xiàn)行刻本分兩個

本書為《蘇州全書》中的一種，歸屬甲編，采用影印方式呈現(xiàn)�！顿n閑堂集》四十卷，明申時行撰。是集賦、詩共六卷，文及雜著共三十四卷。為萬歷四十四年(1616)其子申用懋編，李維楨、馮時可、鄒元標、焦竑為之序。嘉靖四十一年(1562年)，申時行以進士及第，官授翰林院修撰。歷任左庶子、少詹事兼侍讀學士、詹事兼侍讀學士。萬歷三年(