為使職工全面了解鐵路歷史變遷，集團公司發(fā)展狀況等信息，增強愛路愛企、愛崗敬業(yè)、奉獻呼鐵的責任感、自豪感和使命感，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司組織編寫了《呼和浩特局集團公司局情教育》。本書內(nèi)容包括中國鐵路及集團公司發(fā)展歷程、安全管理、運輸生產(chǎn)、鐵路建設、科技與信息化建設、保險保障、文化引領、黨團工作、勞動用工及崗位培訓

2023年，積極組織會員單位開展了第三十屆全國和鐵道企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果的推薦和申報及發(fā)布推廣工作，評選出眾多成果。這些成果涉及鐵路企業(yè)管理諸多方面，內(nèi)容豐富，思路清晰，觀點鮮明，具有較強的創(chuàng)新性、實踐性和前瞻性，對提升企業(yè)管理水平，推進鐵路創(chuàng)新發(fā)展，具有參考借鑒價值。本書分為五篇，內(nèi)容包括全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果

深圳市軌道交通12號線PPP項目是深圳市政府在特區(qū)成立四十周年之際，為推進社會主義先行示范區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“雙區(qū)”建設，通過公開招標引進專業(yè)化社會資本在城市軌道交通工程的首批試點項目。采用PPP投融資模式，引入市場競爭機制，充分發(fā)揮社會資本的專業(yè)分工優(yōu)勢，為深圳市軌道交通領域引進先進的管理技術和經(jīng)驗，是軌道交通投融資機

《鐵道史研究》系蘇州科技大學中國鐵路史研究中心主辦的學術集刊，是鐵路史研究與教學的學術對話平臺，旨在總結(jié)中外鐵路發(fā)展的經(jīng)驗教訓，為國家鐵路發(fā)展戰(zhàn)略提供借鑒。本刊主要刊載探究中國和外國的近現(xiàn)代鐵路歷史、當代鐵路問題，以及更廣義上古今中外軌道交通相關的研究文章，并探索鐵路史的課程思政教育、課堂教學及實踐教學的路徑。本輯是《

《鐵路與國同行：飛翔的巨龍》是一本以老照片為線索，講述中國鐵路從萌芽到飛躍發(fā)展歷程的圖書。隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和綜合國力的顯著提升，鐵路作為國民經(jīng)濟的重要基礎設施，不僅見證了國家的歷史變遷，也深刻影響了人民的日常生活和國家的社會經(jīng)濟發(fā)展。本書通過一張張珍貴的歷史照片，帶領讀者穿越時空，感受中國鐵路從蒸汽機車到高速列車

1909年9月24日全線通車的京張鐵路(北京至張家口段)是中國自行設計、建造和管理的第一條干線鐵路，由杰出的工程師詹天佑先生負責設計和修建，是中國自建山區(qū)鐵路的先驅(qū)和典范，在中國鐵路發(fā)展史上具有極其重要的地位�！毒�張路工撮影》誕生于清末民初，是上海同生照相館制作的影集。用183張照片記敘了中國自主設計和修建的第一條鐵路

本書以歷史進程為經(jīng)，以發(fā)生在平綏鐵路的主要革命故事為緯，收集整理了平綏鐵路從1921通車到1949年改名為京包鐵路這一歷史時期的革命歷史和風云人物，以平綏風云、革命故事、百年老站的專題圖文并茂地展現(xiàn)，其中平綏風云介紹了平綏鐵路在四個不同事情的革命斗爭歷史；革命故事本分選擇了經(jīng)典人物，講述他們的革命故事；百年老站更是把平

本書包括以下內(nèi)容：管理會計—財政部管理會計工具成本控制；會計核算—會計準則相關的記賬、報表、核算機構(gòu)設置、會計基礎工作標準化；資產(chǎn)管理—實物資產(chǎn)(固定資產(chǎn)、存貨)；資金管理—資金運用、應收款、應付款管理、資金籌集、資金支付、承兌匯票等；收入清算管理—與運輸進款相關的稽查、票據(jù)、收入數(shù)據(jù)(鐵路局的收入部門)和客貨清算；稅

本書對中國高鐵的發(fā)展的時代背景做了形象的闡述，對高鐵如何追趕世界的腳步做了有序的梳理，解讀了中國速度之謎，凸顯了中國高鐵在世界的創(chuàng)新技術和成就。圖文并茂，全面展現(xiàn)了中國高鐵的歷史和發(fā)展現(xiàn)狀。

本書著眼于高鐵產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的構(gòu)成要因、理論方法和高鐵與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的內(nèi)在關系及其影響機理。全書共分九章，包括緒論、高鐵產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟分析理論與方法、高鐵自身產(chǎn)業(yè)、高鐵拉動與衍生產(chǎn)業(yè)、高鐵與產(chǎn)業(yè)組織、高鐵與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、高鐵與產(chǎn)業(yè)布局、高鐵產(chǎn)業(yè)政策、結(jié)論與展望。采用的研究方法包括：文獻研究法、社會調(diào)查和案例研究方法、統(tǒng)計分析方法、投入產(chǎn)出