本書根據(jù)職業(yè)院校學生以及社會人員對汽車電工電子基礎相關知識的需求，以汽車為載體，按照基礎知識與專業(yè)知識兼顧的方式講解相關內(nèi)容。本書提供的思路和方法，涵蓋了工作領域、工作任務和職業(yè)技能要求，幫助讀者走出學習困境，突破難關，成為社會急需的高技能汽車人才。本書以一體化教學為框架，通過任務和習題形式將汽車電工電子相關理論知識和

本書主要介紹江海直達船舶極限強度計算分析方法，重點介紹江海直達船舶結(jié)構(gòu)特點、極限強度分析的非線性有限元法與試驗方法，同時分析江海直達船舶極限強度的結(jié)構(gòu)影響因素，闡述江海直達船型彎扭極限強度的衡準及評估方法。

本書闡述一種江海直達船型環(huán)境性論證方法及其實踐應用，內(nèi)容包括江海直達船型綠色技術適用性分析、面向綠色技術的船舶環(huán)境影響評估方法、江海直達集裝箱船低碳經(jīng)濟收益模型的構(gòu)建、全生命周期評價的簡化技術與平臺、船舶生命周期環(huán)境影響與能效評價系統(tǒng)的開發(fā)，以及低碳背景下江海直達船隊多目標綜合優(yōu)化等內(nèi)容。

纜索橋梁的拉吊索和混凝土橋梁的鋼絞線均由預應力鋼束組成，而且是關鍵受力構(gòu)件，研發(fā)其斷絲的低成本輕量化監(jiān)測技術至關重要。聲發(fā)射是被動接收聲波信號的實時健康監(jiān)測技術，研究橋梁預應力鋼束斷絲聲發(fā)射監(jiān)測波導桿引波技術具有重要意義。本書較系統(tǒng)地闡述了橋梁聲發(fā)射監(jiān)測波導桿引波技術的理論、方法和應用，第1章和第2章重點介紹平行鋼絲拉

本書主要闡述靜水壓力下復合材料殼體承壓性能分析，重點介紹了屈曲、強度失效、殼體承壓性能優(yōu)化的基本概念和理論，建立了靜水壓力下纖維復合材料圓柱殼體屈曲和損傷模型，考慮兩種失效形式進行了殼體承壓性能優(yōu)化。此外，本書還開展了不同材料體系如碳纖維復合材料、鋁合金、碳化硅陶瓷圓柱殼體承載性能測試范例，獲得了殼體微觀應變和宏觀屈曲

本書為道路運輸類專業(yè)教材，根據(jù)不同橋梁上部結(jié)構(gòu)的特點，系統(tǒng)地介紹橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的基本方法。本書分為6個項目，內(nèi)容包括簡支梁橋施工（先張法預應力施工、后張法預應力施工、預制拼裝法施工），連續(xù)梁橋施工（懸臂澆筑法施工、懸臂拼裝法施工、移動模架法施工、頂推法施工和支架法施工），鋼管混凝土拱橋施工（拱架現(xiàn)澆法施工、纜索吊裝法

《新能源汽車整車熱管理系統(tǒng)：技術、策略、仿真及案例》一書深度解析了新能源汽車熱管理系統(tǒng)的核心技術與實踐。首先，概述了熱管理系統(tǒng)的基本架構(gòu)、關鍵部件及其技術演變，同時展望了智能化發(fā)展；隨后，詳細探討了座艙空調(diào)、動力電池及驅(qū)動電機熱管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理與優(yōu)化設計，包括熱泵空調(diào)系統(tǒng)、動力電池液冷控制及電機冷卻新技術等；還

本書為內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”職業(yè)教育規(guī)劃教材，內(nèi)容主要包括制圖基礎知識、投影基礎、基本立體視圖、組合體、軸測圖、機件的表達方法、標準件和常用件、汽車零件圖、汽車裝配圖、汽車機械部件識圖等。教材由校企合作完成，能較好地適應后續(xù)課程教學和相關工作崗位的要求，與汽車專業(yè)緊密結(jié)合，涉及汽車曲軸、制動杠桿、轉(zhuǎn)向器殼體、支架、安全

本書以黨的二十大精神為指引，落實立德樹人根本任務。本書系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通站務管理的相關知識和技能，具體內(nèi)容包括七個項目：城市軌道交通車站認知、城市軌道交通車站設備管理、城市軌道交通車站行車組織、城市軌道交通車站票務管理、城市軌道交通車站客運服務、城市軌道交通車站運作與管理、城市軌道交通車站安全管理。本書采用大量的

《新能源汽車車身電控系統(tǒng)檢修》是面向高職院校的一本實操類教材，依托“杭州職業(yè)技術學院文庫”而編寫。本教材專注于新能源汽車車身電控系統(tǒng)的檢修與維護，以當前新能源汽車技術發(fā)展趨勢為背景，系統(tǒng)地介紹了新能源汽車各個電控系統(tǒng)的基本原理、結(jié)構(gòu)特點、故障診斷及維修方法。內(nèi)容包括安全系統(tǒng)（安全氣囊、風窗刮水器與洗滌裝置、中控門鎖）、