本書主要內(nèi)容包括電路圖識(shí)讀、燈光系統(tǒng)、刮水洗滌系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、智能鑰匙系統(tǒng)、組合儀表系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、整車控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等方面的相關(guān)知識(shí)。全書以“做中學(xué)”為主導(dǎo)，以程序性知識(shí)為主體，配以必要的陳述性知識(shí)和策略性知識(shí)，重點(diǎn)強(qiáng)化“如何做”，將必要知識(shí)點(diǎn)穿插于各個(gè)“做”的步驟中，邊學(xué)習(xí)、邊實(shí)踐，同時(shí)將“課程思政”融入課程

本書共有7個(gè)項(xiàng)目：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)基礎(chǔ)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)ECU內(nèi)部電路、專用診斷設(shè)備的使用、共軌式柴油噴射系統(tǒng)信號(hào)輸入、共軌式柴油噴射系統(tǒng)輸出控制與驅(qū)動(dòng)、后處理系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)。

本書是一本適合汽車維修技術(shù)人員入門與提高的書籍,主要介紹新能源汽車維修的基本知識(shí)和操作技能，涉及新能源汽車的基本原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、維修方法和操作要領(lǐng)，以及相關(guān)維修故障診斷案例等。內(nèi)容涵蓋新能源汽車的維護(hù)和各大總成部件如動(dòng)力電池、充電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、高度集成智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)和熱管理系統(tǒng)、減速器、電動(dòng)化整車控

本教材為滿足中國(guó)和老撾兩國(guó)合作開展新能源汽車職業(yè)教育教學(xué)需要編寫而成，以中老文對(duì)照形式呈現(xiàn)，具有校企合作雙元開發(fā)，新形態(tài)信息化，教、學(xué)、做一體等特色。在考慮學(xué)生知識(shí)發(fā)展和技能需求的基礎(chǔ)上，本教材打破了以講授知識(shí)為主線的傳統(tǒng)教學(xué)方式和學(xué)習(xí)方法，將知識(shí)點(diǎn)、技能點(diǎn)、經(jīng)驗(yàn)點(diǎn)深度融合，嵌入項(xiàng)目教學(xué)中。在項(xiàng)目中，以項(xiàng)目任務(wù)方式在課

《新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修（中老文對(duì)照）》采用項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，按照新形態(tài)信息化教材理念編寫，適用于高職以及中職新能源汽車技術(shù)、新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車智能技術(shù)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)等專業(yè)開展國(guó)際化教學(xué)。《新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修（中老文對(duì)照）》參照新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修實(shí)際工作中的技術(shù)要求，共

發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)不僅能夠切實(shí)降低我國(guó)整體碳排放量，同時(shí)也是推動(dòng)我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略舉措。本書介紹了新能源車分類（純電、混動(dòng)、氫能），純電商用車發(fā)展趨勢(shì)，重點(diǎn)闡述了純電動(dòng)車補(bǔ)電技術(shù)比較，換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述、商用車換電場(chǎng)景分析、商用車換電技術(shù)特點(diǎn)、相關(guān)國(guó)際國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)、商業(yè)模式，商用車換電形式（下托式、側(cè)插式、頂?shù)?/p>

本書系統(tǒng)闡述電動(dòng)汽車充電網(wǎng)在新型電力系統(tǒng)中發(fā)揮的作用與功能，梳理了當(dāng)前能源低碳安全發(fā)展背景下，適用于新型電力系統(tǒng)的各類先進(jìn)的電動(dòng)汽車充放電管理與車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)、充電設(shè)施與產(chǎn)品、一體化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和多場(chǎng)景解決方案。內(nèi)容兼顧理論知識(shí)和工程應(yīng)用，可為電力、能源從業(yè)人員在電動(dòng)汽車、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域開展工作提供有益參考。

在我國(guó)能源安全新戰(zhàn)略背景下，本著作以基于電動(dòng)汽車充放電技術(shù)的虛擬電廠運(yùn)營(yíng)體系為研究對(duì)象，構(gòu)建電動(dòng)汽車虛擬電廠這一獨(dú)立的市場(chǎng)主體，參與新能源電力領(lǐng)域的不同市場(chǎng)交易。首先，本書論述了建立了電動(dòng)汽車虛擬電廠的多尺度柔性空間模型；在分布式能源運(yùn)行數(shù)據(jù)精確預(yù)測(cè)基礎(chǔ)上，提出了計(jì)及電動(dòng)汽車的虛擬電廠作為獨(dú)立的運(yùn)營(yíng)整體，參與電力市場(chǎng)的

本書以現(xiàn)階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛為背景，以環(huán)境感知傳感器及環(huán)境感知技術(shù)為載體，以培養(yǎng)學(xué)生對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知認(rèn)識(shí)為目標(biāo)，對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行項(xiàng)目式重構(gòu)，共設(shè)計(jì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車及環(huán)境感知技術(shù)基本認(rèn)知、視覺傳感器標(biāo)定與測(cè)試、超聲波雷達(dá)的認(rèn)知及應(yīng)用、毫米波雷達(dá)測(cè)試標(biāo)定及應(yīng)用、激光雷達(dá)標(biāo)定及應(yīng)用、多傳感器信息融合技術(shù)應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車

智能駕駛技術(shù)是影響未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素，其分為駕駛輔助和自動(dòng)駕駛兩個(gè)階段，自動(dòng)駕駛有單車智能自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同自動(dòng)駕駛兩條技術(shù)路線，而車路協(xié)同自動(dòng)駕駛是近年來自動(dòng)駕駛發(fā)展的熱門方向，其核心是在單車智能自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)上，借助車與車、車與路、車與云、車與人的協(xié)同配合，實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。本書首先簡(jiǎn)要介紹了智能駕駛的發(fā)展