本書以安九高鐵湖北段隧道為工程背景,介紹了高鐵隧道機(jī)械化大斷面施工方法,分析了隧道施工過程中的圍巖破壞演化規(guī)律,建立了隧道穩(wěn)定極限上限分析模型,研究了管棚、工作面錨桿的作用機(jī)理,給出了超前支護(hù)參數(shù)的設(shè)計(jì)建議,提出了工作面擠出變形的控制標(biāo)準(zhǔn),并將研究成果應(yīng)用于工程實(shí)際。
本規(guī)程在編制過程中,結(jié)合了武漢城市橋梁智慧管理系統(tǒng)的內(nèi)在需求,將項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工與驗(yàn)收的經(jīng)驗(yàn)融入到本規(guī)程的編制中,并將項(xiàng)目實(shí)施中能夠有效應(yīng)用的技術(shù)成果反映到本規(guī)程中,明確提出了城市橋梁與隧道安全監(jiān)測(cè)指標(biāo)、數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)等,能夠規(guī)范和引導(dǎo)城市橋梁與隧道安全監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的建設(shè),實(shí)現(xiàn)城市橋梁與隧道統(tǒng)一化、集中化、專業(yè)化管理
《蘭渝鐵路西秦嶺特長(zhǎng)隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)綜合施工技術(shù)》依托蘭渝鐵路西秦嶺特長(zhǎng)隧道,結(jié)合中鐵十八局集團(tuán)有限公司的科研攻關(guān)和施工過程資料,分析了如何保障地質(zhì)條件復(fù)雜的特長(zhǎng)隧道中TBM快速、安全施工的技術(shù)對(duì)策,總結(jié)了大直徑特長(zhǎng)隧道TBM施工遇到的問題以及應(yīng)對(duì)措施,首次結(jié)合了TBM隧道施工同步襯砌和連續(xù)皮帶機(jī)出碴技術(shù),提出了蘭
《泥水盾構(gòu)工程技術(shù)300問答》共精選300余個(gè)問答,較詳細(xì)地介紹了泥水盾構(gòu)施工基礎(chǔ)、泥水盾構(gòu)機(jī)結(jié)構(gòu)與配置、泥水制備與泥水處理系統(tǒng)、泥水盾構(gòu)配套設(shè)備、泥水盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)掘進(jìn)技術(shù)、泥水盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)、泥水盾構(gòu)維護(hù)與保養(yǎng)、泥水盾構(gòu)管片制作與拼裝、泥水盾構(gòu)施工管理。
本書依托米倉山公路隧道通風(fēng)豎井工程,對(duì)特長(zhǎng)公路隧道通風(fēng)豎井建造方案、施工技術(shù)、施工設(shè)備配套及通風(fēng)聯(lián)絡(luò)道的設(shè)計(jì)與優(yōu)化進(jìn)行了全面論述,詳細(xì)介紹了短段掘砌、單層模筑混凝土襯砌的混合作業(yè)法施工技術(shù),系統(tǒng)地總結(jié)了短段掘砌法深大豎井設(shè)計(jì)與施工的研究成果。以數(shù)值模擬為手段,對(duì)豎井開挖損傷機(jī)理、豎井及圍巖穩(wěn)定性、襯砌結(jié)構(gòu)受力特性等進(jìn)行
沉管隧道工程
本書作者及其團(tuán)隊(duì)以引領(lǐng)建設(shè),拓展思維,理論精辟,綜合實(shí)踐的總體思路編纂單護(hù)盾巖石隧道掘進(jìn)機(jī)(SingleShieldHardRockTunnelBoringMachine,簡(jiǎn)稱SS-TBM)施工關(guān)鍵技術(shù)。本書主要以不良地質(zhì)施工和TBM針對(duì)性設(shè)計(jì)為重點(diǎn),結(jié)合了國內(nèi)外水利、市政、公路及煤礦等相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域單護(hù)盾TBM實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
《CodeforRailwayTunnelwithGas》為《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》(TB10120-2019)的英譯本。為滿足鐵路瓦斯隧道建設(shè)的需要,統(tǒng)一鐵路瓦斯隧道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保障鐵路瓦斯隧道安全和質(zhì)量,在總結(jié)近年鐵路瓦斯隧道建設(shè)、運(yùn)營的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,本次對(duì)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》(TB10120-2002)進(jìn)行
本書通過系統(tǒng)總結(jié)拉林、拉日、大瑞、玉磨鐵路等高地溫隧道相關(guān)科研成果以及工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)管理和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),吸納國內(nèi)外類似隧道工程的先進(jìn)理論和技術(shù)成果,對(duì)比分析川藏鐵路高地溫隧道修建重難點(diǎn)技術(shù)問題,形成了高地溫隧道勘察、設(shè)計(jì)、施工及建設(shè)管理技術(shù)成果。內(nèi)容涵蓋高巖溫及高溫?zé)崴阮愋透叩販厮淼揽辈、設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)管理
本書系統(tǒng)總結(jié)拉林鐵路巴玉隧道、拉林鐵路桑珠嶺隧道、成蘭鐵路平安隧道、錦屏二級(jí)水電站隧洞、引漢濟(jì)渭秦嶺隧洞等巖爆隧道所取得的科技成果以及工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)管理和運(yùn)營等方面的經(jīng)驗(yàn),形成的巖爆隧道勘察、設(shè)計(jì)、施工及建設(shè)管理技術(shù)成果。內(nèi)容涵蓋鐵路隧道、水工隧洞、公路隧道等巖爆隧道勘察、設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)管理和運(yùn)營管理相關(guān)