本書(shū)系統(tǒng)地介紹了含慣容器的隔振系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性分析方法及慣容器的具體應(yīng)用與探索。首先，分別介紹了隔振器技術(shù)、傳統(tǒng)隔振技術(shù)及ISD隔振技術(shù)的研究概況。其次，開(kāi)展了慣容器動(dòng)力學(xué)特性分析，揭示了慣容器的本質(zhì)。第三，基于慣容器的動(dòng)力學(xué)特性，從理論上推導(dǎo)了含慣容器的單層隔振系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性，并且結(jié)合試驗(yàn)驗(yàn)證了理論推導(dǎo)的正確性。第四

本書(shū)收錄了全球范圍內(nèi)設(shè)計(jì)建造的多種優(yōu)秀船型，包括液貨船、散貨船、集裝箱船、客船、滾裝船、工程船、部輪等船型。絕大部分船型技術(shù)含量高，制造難度大，代表了現(xiàn)代造船業(yè)的最高水平。其中，部分中國(guó)船型已達(dá)到了同類(lèi)產(chǎn)品的國(guó)際先進(jìn)水平。

本書(shū)為高技術(shù)船舶與深海技術(shù)裝備系列之一。噴水推進(jìn)是一種特殊的船舶推進(jìn)方式,與螺旋槳不同的是，它利用推進(jìn)泵噴出水流的反作用力推動(dòng)船舶前進(jìn)。作者在本書(shū)中總結(jié)了多年來(lái)我國(guó)噴水推進(jìn)技術(shù)及其裝置的新成果和新進(jìn)展,以展現(xiàn)我國(guó)噴水推進(jìn)技術(shù)的特色和水平。

《主推進(jìn)動(dòng)力裝置》主要介紹了船用柴油機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)和管理維修�！吨魍七M(jìn)動(dòng)力裝置》根據(jù)中華人民共和國(guó)海事局輪機(jī)專(zhuān)業(yè)考試大綱的要求，向讀者介紹了船用柴油機(jī)的基本知識(shí)、主要部件及檢修、燃油噴油泵噴油器、換氣與增壓、相關(guān)動(dòng)力系統(tǒng)、調(diào)整裝置、運(yùn)行管理與應(yīng)急處理以及柴油機(jī)的電控技術(shù)基礎(chǔ)等內(nèi)容。

《船舶電氣控制技術(shù)》分8章，主要內(nèi)容有電力拖動(dòng)基礎(chǔ)，電動(dòng)機(jī)自動(dòng)控制基礎(chǔ)，船舶的甲板機(jī)械電力拖動(dòng)與控制，船舶機(jī)艙輔機(jī)自動(dòng)控制，機(jī)艙輔機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，船舶冷藏集裝箱設(shè)備的自動(dòng)控制，船舶舵機(jī)裝置的自動(dòng)控制系統(tǒng)，以及船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)�！洞�舶電氣控制技術(shù)》可以作為高等院校電氣自動(dòng)化技術(shù)、電氣工程及其自動(dòng)化、測(cè)控技術(shù)與儀器、數(shù)控應(yīng)

船舶流體力學(xué)（第2版）/普通高等教育船舶與海洋工程學(xué)科“十三五”規(guī)劃系列教材

考慮到在大變形條件下，動(dòng)態(tài)響應(yīng)對(duì)微結(jié)構(gòu)的變化更加敏感，材料與結(jié)構(gòu)匹配的性能設(shè)計(jì)更加困難。為提高傳統(tǒng)舷側(cè)蜂窩防護(hù)結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能，本書(shū)從胞元微觀力學(xué)響應(yīng)出發(fā)，全面系統(tǒng)地深入分析新型蜂窩舷側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)在外部載荷作用下發(fā)生大變形時(shí)的動(dòng)力學(xué)行為，并對(duì)受面外沖擊載荷作用下的蜂窩舷側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了耐撞性?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)。 本書(shū)內(nèi)容豐富新

本書(shū)較全面地介紹了計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的基本理論和應(yīng)用，主要包括：計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)理論基礎(chǔ)與設(shè)計(jì)，單片機(jī)及其在艦船機(jī)械控制中的應(yīng)用，可編程控制器及其在艦船機(jī)械控制中的應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)等內(nèi)容。

本書(shū)系統(tǒng)地總結(jié)了作者多年來(lái)從事智能控制與船舶自動(dòng)化系統(tǒng)研究的主要內(nèi)容。概述了國(guó)內(nèi)外智能控制與船舶自動(dòng)化系統(tǒng)研究進(jìn)展，分別論述了船舶自動(dòng)舵智能控制、船舶減搖鰭智能控制、船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)智能控制、船舶運(yùn)動(dòng)與主推進(jìn)裝置聯(lián)合智能控制、船舶智能導(dǎo)航系統(tǒng)、船舶智能避碰系統(tǒng)和欠驅(qū)動(dòng)自主式水下航行器的運(yùn)動(dòng)智能控制等領(lǐng)域的主要研究成果。

《民用船舶設(shè)計(jì)配套產(chǎn)品選型手冊(cè)（2018）》全面介紹船舶配套產(chǎn)品的分類(lèi)方法、產(chǎn)品特點(diǎn)、主要技術(shù)性能參數(shù)、同類(lèi)設(shè)備的技術(shù)性能比較、收錄船舶配套產(chǎn)品生產(chǎn)廠家提供的技術(shù)數(shù)據(jù)。不僅收錄行業(yè)較熟悉的通用設(shè)備，而且對(duì)那些行業(yè)認(rèn)為較有推廣價(jià)值的先進(jìn)又實(shí)用的配套產(chǎn)品以及新工藝、新技術(shù)也做了較大篇幅的介紹。參加編寫(xiě)的人員，都是長(zhǎng)期從事船