火藥竟然是意外煉丹意外煉出來的？***早的特種部隊(duì)都用什么武器？萬戶真的上天了嗎？炸藥和火藥傻傻分不清楚？……以上問題讓小書蟲為你解答！上知天文、下知地理的小書蟲將用漫畫為你講述火藥的發(fā)明、推廣和應(yīng)用，讓你在哈哈大笑中全面了解火藥的前世今生！本書以書蟲君第一人稱的口吻、用漫畫的形式，幽默、靈活地為孩子們科普造火藥。本書

現(xiàn)有同類圖書主要對制導(dǎo)控制系統(tǒng)及控制部件的工作原理進(jìn)行介紹，而對系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法描述不多。隨著慣導(dǎo)及組合導(dǎo)航在彈上的普遍應(yīng)用，過去很多無法實(shí)現(xiàn)的制導(dǎo)控制方案變?yōu)榭尚小Ｓ捎诋?dāng)今對導(dǎo)彈制導(dǎo)精度的需求不斷提高，所以對制導(dǎo)控制系統(tǒng)的快速性有了全新的要求，其結(jié)果是設(shè)計(jì)中不再允許接受過去對控制模型所做的很多簡化，從而導(dǎo)致當(dāng)前的設(shè)計(jì)模

本書共收錄163篇學(xué)術(shù)論文，內(nèi)容涉及特種車輛全電化技術(shù)發(fā)展趨勢及總體技術(shù)、供電體制及綜合電源技術(shù)、高密度儲能及能量管理技術(shù)、電磁發(fā)射及其相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)、電傳動/機(jī)電混合傳動及其相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)、電磁防護(hù)及其他主動防護(hù)技術(shù)、電懸掛技術(shù)、建模與仿真技術(shù)、全電特種車輛可靠性、測試性、安全性等相關(guān)技術(shù)。

本書針對跨靶場、跨軍種、跨區(qū)域的聯(lián)合試驗(yàn)鑒定需求，結(jié)合基于實(shí)戰(zhàn)化考核的試驗(yàn)鑒定理論，系統(tǒng)闡述邏輯靶場在試驗(yàn)鑒定領(lǐng)域的作用以及邏輯靶場公共體系結(jié)構(gòu)對聯(lián)合試驗(yàn)鑒定的意義；分析靶場存在的問題和裝備發(fā)展對試驗(yàn)鑒定的現(xiàn)實(shí)需求，提出邏輯靶場公共體系結(jié)構(gòu)多維視圖總體框架，重點(diǎn)設(shè)計(jì)系統(tǒng)視圖、軟件視圖、技術(shù)視圖、運(yùn)行視圖、應(yīng)用視圖，提出

《外彈道測量設(shè)備精度解析與誤差校準(zhǔn)》對試驗(yàn)場外彈道測量系統(tǒng)精度校準(zhǔn)理論及數(shù)據(jù)處理方法進(jìn)行了綜述，對火炮測速雷達(dá)的數(shù)據(jù)處理方法、各種使用條件下的誤差解析、測速精度測試計(jì)算、多臺雷達(dá)共同校準(zhǔn)方法與單臺雷達(dá)自校準(zhǔn)方法均作了較詳盡的論述，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)豐富�！锻鈴椀罍y量設(shè)備精度解析與誤差校準(zhǔn)》在系統(tǒng)地論述外測系統(tǒng)中強(qiáng)相關(guān)性測量數(shù)據(jù)的

本書首先概要地介紹火炮時變力學(xué)研究的重要意義和國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，然后分章節(jié)介紹火炮時變力學(xué)的基本理論與方法，包括移動載荷沿梁大位移運(yùn)動系統(tǒng)的時變力學(xué)、火炮時變力學(xué)數(shù)值計(jì)算方法、炮身大位移運(yùn)動系統(tǒng)時變模態(tài)分析、炮身模擬后坐系統(tǒng)二維時變力學(xué)、火炮發(fā)射過程炮身后坐系統(tǒng)三維時變力學(xué)等。

本書重點(diǎn)講述了現(xiàn)代導(dǎo)彈制導(dǎo)控制的相關(guān)理論和工程問題，系統(tǒng)而全面地介紹了現(xiàn)代導(dǎo)彈制導(dǎo)控制技術(shù)和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理。全書共分為12章，主要內(nèi)容包括導(dǎo)彈概論、導(dǎo)彈制導(dǎo)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)、目標(biāo)特性和環(huán)境特性、導(dǎo)彈的基本特性、對導(dǎo)彈設(shè)計(jì)的基本要求、導(dǎo)彈制導(dǎo)控制系統(tǒng)元部件、導(dǎo)彈飛行控制系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)、導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)、導(dǎo)彈

本書是國內(nèi)首次系統(tǒng)研究空空導(dǎo)彈自動駕駛儀設(shè)計(jì)技術(shù)的專業(yè)書籍。編著者對機(jī)載制導(dǎo)武器自動駕駛儀技術(shù)進(jìn)行了長期而深入的理論研究與實(shí)踐探索，對工程設(shè)計(jì)中的指標(biāo)分解、模型建立、算法設(shè)計(jì)、仿真集成、試驗(yàn)驗(yàn)證等核心內(nèi)容，有深刻的認(rèn)識和獨(dú)到的見解。本書主要內(nèi)容有緒論，常用坐標(biāo)系定義及其轉(zhuǎn)換，空空導(dǎo)彈氣動特性分析與建模，空空導(dǎo)彈動態(tài)建模

本書系統(tǒng)地闡述了履帶式坦克裝甲車輛在各種行駛條件下的運(yùn)動規(guī)律，坦克裝甲車輛行駛機(jī)動性的組成部分，評價(jià)方法和評價(jià)指標(biāo)及其影響因素，詳細(xì)分析了坦克裝甲車輛行駛過程中縱向、橫向和切向三個方向的力學(xué)問題，建立了有關(guān)的動力學(xué)方程。書中包括了履帶車輛牽引性、加速性、起步性和制動性計(jì)算，詳細(xì)介紹了履帶車輛轉(zhuǎn)向功率平衡理論和方法，包括

《裝備體系多Agent建模與仿真方法》概述了基于MAS的裝備體系仿真現(xiàn)狀；介紹了基于MAS的建模仿真實(shí)現(xiàn)方法，以及在裝備體系評估中的應(yīng)用；介紹了基于MAS視角的體系結(jié)構(gòu)建模技術(shù)，結(jié)合元模型建模語言，對基礎(chǔ)體系結(jié)構(gòu)與建模仿真產(chǎn)品進(jìn)行統(tǒng)一描述；針對裝備體系建模仿真面臨的過高計(jì)算復(fù)雜度的問題，介紹了典型的裝備體系多粒度建模仿