本稿件為《鐵路工程測量規(guī)范》（TB10101-2018）的英譯本。本規(guī)范根據(jù)我國鐵路工程建設(shè)的要求，結(jié)合我國國情和測繪技術(shù)的發(fā)展，按照“技術(shù)先進(jìn)成熟、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用”的原則，合理確定了不同運(yùn)輸性質(zhì)類型、不同軌道結(jié)構(gòu)類型、不同速度等級(jí)鐵路工程測量的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升了規(guī)范的科學(xué)性和技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性。本規(guī)范共分十章，內(nèi)

本稿件為《鐵路工程地質(zhì)遙感技術(shù)規(guī)程》（TB10041-2018）的英譯本。本規(guī)程全面貫徹國家有關(guān)法律法規(guī)和鐵路技術(shù)政策，納入了工程實(shí)踐中應(yīng)用成熟的遙感新技術(shù)和新方法，注重與行業(yè)其他標(biāo)準(zhǔn)之間的協(xié)調(diào)，修改和完善了工程地質(zhì)遙感工作的內(nèi)容和方法，明確了設(shè)計(jì)和施工階段工程地質(zhì)遙感工作的內(nèi)容和要求，體現(xiàn)了遙感技術(shù)在鐵路工程地質(zhì)勘察

本稿件為《鐵路工程地質(zhì)原位測試規(guī)程》（TB10018-2018）的英譯本。本規(guī)程是根據(jù)《國家鐵路局關(guān)于印發(fā)的通知》（國鐵科法函〔2015〕62號(hào)）的要求，在《鐵路工程地質(zhì)原位測試規(guī)程》（TB10018-2003）的基礎(chǔ)上修訂而成。本規(guī)程內(nèi)容包括總則、術(shù)語和符號(hào)、平板載荷試驗(yàn)、螺旋板載荷試驗(yàn)、十字板剪切試驗(yàn)、旁壓試驗(yàn)、標(biāo)

為進(jìn)一步深化“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題，增強(qiáng)廣大無損檢測人員安全、專業(yè)知識(shí)、提高技能結(jié)構(gòu)和培養(yǎng)質(zhì)量，奮力擔(dān)當(dāng)“交通強(qiáng)國、鐵路先行”歷史使命，助推鐵路高質(zhì)量發(fā)展，為滿足無損檢測人員資格性、適應(yīng)性培訓(xùn)的需要，作者有針對(duì)性地編寫了《超聲波探傷基礎(chǔ)知識(shí)200問》。本書依據(jù)無損檢測人員考核培訓(xùn)教材，遵循“實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效”的

隨著鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨向高速和重載化運(yùn)輸，加重了鐵路設(shè)備的承載能力，軌面?zhèn)麚p病害日益增多，影響了鐵路運(yùn)輸安全。而道岔受自身結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)狀態(tài)等因素影響，加劇了道岔軌面?zhèn)麚p病害的發(fā)生。本書通過圖片形式對(duì)各類病害產(chǎn)生原因和打磨方法進(jìn)行分析，以期提高現(xiàn)場作業(yè)人員對(duì)道岔軌面?zhèn)麚p病害的分析、判斷能力。本書分為6章，包括軌面?zhèn)麚p分類、道

本書介紹了DInSAR的基本原理及鐵路常規(guī)沉降監(jiān)測方法，結(jié)合鐵路沉降監(jiān)測當(dāng)前常用的方法、現(xiàn)狀、特征和存在的問題及DInSAR技術(shù)和傳統(tǒng)監(jiān)測方法的差異與互補(bǔ)的特點(diǎn)，對(duì)DInSAR技術(shù)在鐵路勘察設(shè)計(jì)、施工建設(shè)和運(yùn)營維護(hù)全生命周期中的應(yīng)用技術(shù)展開詳細(xì)的論述和深入分析。重點(diǎn)對(duì)DInSAR技術(shù)在鐵路工程不同階段的應(yīng)用方法、適用范

本書共分九章，從交通運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸?shù)幕�礎(chǔ)知識(shí)開始，回顧了舊中國鐵路建設(shè)的悲慘歷史，闡述了新中國鐵路規(guī)劃建設(shè)的光輝成就；研討了鐵路在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綜合運(yùn)輸體系中的地位；介紹了當(dāng)前鐵路的發(fā)展建設(shè)形勢，論述了中國鐵路自主創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略和國家鐵路建設(shè)規(guī)劃；重點(diǎn)專題論述了世界鐵路發(fā)展的兩大趨勢--鐵路貨運(yùn)重載化、既有鐵路提速和高速

本書為高等職業(yè)教育鐵道工程技術(shù)專業(yè)系列教材之一，全書共分為五個(gè)模塊，主要介紹了軌道構(gòu)造、軌道幾何形位的基本知識(shí)；曲線軌道加寬、外軌超高計(jì)算、緩和曲線和縮短軌配置的基本方法；普通無縫線路和跨區(qū)間無縫線路的基本原理及構(gòu)造、無縫線路施工與養(yǎng)護(hù)維修的相關(guān)知識(shí)和方法；無砟軌道的分類及我國無砟軌道的構(gòu)造與施工工藝、高速鐵路軌道維修

本書為鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)總結(jié)，分為綜述建設(shè)管理勘察設(shè)計(jì)施工技術(shù)科研與技術(shù)創(chuàng)新五個(gè)篇章，詳細(xì)介紹了渝黔鐵路擴(kuò)能改造工程的具體建設(shè)情況。內(nèi)容包括：渝黔鐵路工程建設(shè)概況；建設(shè)管理模式、機(jī)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化管理體系、施工組織、投資控制等建設(shè)管理方法；地質(zhì)勘查、線路設(shè)計(jì)、大型臨時(shí)設(shè)施設(shè)計(jì)、路基設(shè)計(jì)、橋涵設(shè)計(jì)、隧道設(shè)計(jì)、軌道設(shè)計(jì)、站場

該書是渝萬鐵路工程項(xiàng)目的施工總結(jié)，對(duì)項(xiàng)目概況、建設(shè)管理、勘察設(shè)計(jì)、工程施工、科研與技術(shù)創(chuàng)新等方面進(jìn)行全面闡述，深入分析了建設(shè)過程中出現(xiàn)的典型問題并提出預(yù)防和解決措施，系統(tǒng)總結(jié)了取得的寶貴經(jīng)驗(yàn)和成果。全書共分5篇：綜述篇，簡要介紹了渝萬鐵路工程概況和建設(shè)概況；建設(shè)管理篇，分析了包括建設(shè)管理模式、機(jī)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化管理體系、施工