高精密機(jī)械、航空/航天工程及機(jī)器人工業(yè)的快速發(fā)展,對機(jī)械系統(tǒng)提出了高速、高精度、高效率、高可靠性及長壽命等一系列設(shè)計(jì)和使用要求;但是,機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)副中普遍存在的間隙及接觸碰撞會(huì)導(dǎo)致機(jī)構(gòu)出現(xiàn)動(dòng)態(tài)輸出振蕩、運(yùn)動(dòng)精度下降、可靠性和使用壽命降低,甚至功能失效等問題。針對上述問題,本書開展了相關(guān)研究,全書共7章,涉及間隙鉸鏈處接觸力
《簡明機(jī)械手冊(中文版第三版)》依據(jù)德國、歐洲及國際上的新標(biāo)準(zhǔn)編寫,全書共分七章,涵蓋數(shù)學(xué)、物理學(xué)、技術(shù)制圖、材料科學(xué)、機(jī)床元素、加工技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)等內(nèi)容,具有廣泛的參考價(jià)值,反映了機(jī)械工業(yè)發(fā)展的新成果。把本書引入我國,有助于我國讀者在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中,吸收國外的先進(jìn)技術(shù),掌握國外有關(guān)的新材料知識,從而進(jìn)一
隨著我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的推進(jìn)和煤炭行業(yè)去產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)及資源整合步伐的加快,我國煤礦正向工業(yè)化、信息化和智能化方向發(fā)展。在這一迅速發(fā)展的進(jìn)程中,我國煤礦生產(chǎn)技術(shù)正在發(fā)生急劇變化,加強(qiáng)人才引進(jìn)和從業(yè)人員技術(shù)培訓(xùn),打造適應(yīng)新形勢的技能人才隊(duì)伍,是煤炭行業(yè)和各個(gè)煤礦的迫切需要。中職院校是系統(tǒng)培養(yǎng)技能人才的重要基地。多年來,煤
中國鐵路總公司頒布的規(guī)則,TGGW102—2019,自2019年4月1日起施行。內(nèi)容包括總則、線路設(shè)備修理工作內(nèi)容及工作組織、線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求、線路設(shè)備修理主要作業(yè)要求、線路設(shè)備大修設(shè)計(jì)及預(yù)算、線路設(shè)備修理標(biāo)準(zhǔn)、線路質(zhì)量評定、線路設(shè)備檢查、道口看守、平面和高程控制網(wǎng)、附則。
本書為“十三五”普通高等教育本科規(guī)劃教材。全書共有六個(gè)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,包括前言、機(jī)構(gòu)認(rèn)識、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖測繪、齒輪范成加工原理、漸開線齒輪參數(shù)測定、智能動(dòng)平衡、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)創(chuàng)新設(shè)計(jì),其中有驗(yàn)證性、綜合性和創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)?zāi)苁箤W(xué)生進(jìn)一步加深理論知識內(nèi)容的理解;綜合性實(shí)驗(yàn)?zāi)苁箤W(xué)生掌握的知識由單一性向綜合性轉(zhuǎn)變,拓寬知識面;創(chuàng)新性
本書在“學(xué)中做,做中學(xué)”的教學(xué)原則下,以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線,精心選擇理論知識內(nèi)容,緊扣中職機(jī)械專業(yè)培養(yǎng)的要求,結(jié)合“3+4”貫通培養(yǎng)機(jī)械專業(yè)學(xué)生的就業(yè)需求編寫而成。本書以機(jī)械專業(yè)的技能訓(xùn)練為引領(lǐng),注重和強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué),突出學(xué)生的認(rèn)知和操作能力的培養(yǎng),充分體現(xiàn)專業(yè)基礎(chǔ)課為專業(yè)課服務(wù)的思想!禕R》本書敘述了連接、機(jī)構(gòu)、機(jī)械
王靜,女,青島理工大學(xué)機(jī)械學(xué)院教授,研究生學(xué)歷,出版教材《機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)》教材,在教育教學(xué)論壇發(fā)表:基于現(xiàn)代教育技術(shù)的《機(jī)械原理》雙語教學(xué)研究、《機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)》教學(xué)的實(shí)施與思考、析法在《機(jī)械原理》教學(xué)過程中的應(yīng)用等論文。
本書為國家級“十二五”規(guī)劃教材,基本內(nèi)容有緒論,機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析,平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析,平面機(jī)構(gòu)的力分析和機(jī)械效率,平面連桿機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì),凸輪、齒輪機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì),輪系及其設(shè)計(jì),其他常用機(jī)構(gòu),機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)及其速度波動(dòng)的調(diào)節(jié),機(jī)械的平衡,機(jī)械的運(yùn)動(dòng)方案及機(jī)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
本書共設(shè)9章,主要內(nèi)容包括:單自由度系統(tǒng)振動(dòng)分析、多自由度系統(tǒng)振動(dòng)分析、線性連續(xù)系統(tǒng)振動(dòng)分析、線性振動(dòng)的近似分析方法、機(jī)械噪聲分析基礎(chǔ)、機(jī)械噪聲控制技術(shù)、轉(zhuǎn)子系統(tǒng)振動(dòng)分析與動(dòng)平衡、MATLAB在振動(dòng)分析中的應(yīng)用。
高速鐵路作為一種安全可靠、快捷舒適、運(yùn)載量大、低碳環(huán)保的運(yùn)輸方式,已經(jīng)成為世界交通業(yè)發(fā)展的主流交通方式,引領(lǐng)人類走向新時(shí)代。現(xiàn)今,中國已建成和運(yùn)營著世界上規(guī)模最大的高鐵運(yùn)輸體系,但是國人對于高速鐵路的認(rèn)知遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于高速鐵路的發(fā)展速度,仍有一些問題困擾著國人,仍有一些有關(guān)高鐵的基本知識有待被了解被傳播。高鐵史話叢書的出版