圍繞“飛行員情境意識(shí)”這一國(guó)內(nèi)外航空工效學(xué)領(lǐng)域研究熱點(diǎn)，系統(tǒng)性地闡述了飛行員情境意識(shí)研究的基礎(chǔ)理論與最新進(jìn)展，專著研究?jī)?nèi)容包括：飛行員情境意識(shí)的基本內(nèi)涵與關(guān)鍵影響因素，定性化與定量化認(rèn)知建模方法，主觀/績(jī)效/生理實(shí)驗(yàn)測(cè)量方法，以及面向人機(jī)界面設(shè)計(jì)與人員溝通訓(xùn)練的典型工程應(yīng)用案例。專著內(nèi)容覆蓋了個(gè)體情境意識(shí)、團(tuán)隊(duì)情境意識(shí)

《民航從業(yè)人員傳染病個(gè)人防護(hù)指南》為中國(guó)民用航空局民用航空醫(yī)學(xué)中心公共衛(wèi)生應(yīng)急辦副主任邱兵所著圖書，內(nèi)容涵蓋民航從業(yè)人員、職業(yè)健康防護(hù)、職業(yè)危險(xiǎn)因素、職業(yè)健康風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，職業(yè)健康防護(hù)(個(gè)人防護(hù)措施)等相關(guān)背景介紹、定義概念等概述，傳染病期間及非傳染病期間民航從業(yè)人員職業(yè)健康風(fēng)險(xiǎn)及防護(hù)措施具體操作，航空人員職業(yè)健康風(fēng)險(xiǎn)

《活體動(dòng)物規(guī)則》一書包括一個(gè)詳細(xì)列表，明確指出了特定的活體動(dòng)物的名稱、類型、容器要求以及對(duì)應(yīng)的CITES附錄，從而判斷相應(yīng)的活體動(dòng)物能否分類以及運(yùn)輸條件。書中還詳細(xì)介紹了不同類型活體動(dòng)物的包裝要求，為運(yùn)輸過程中活體的安全和福利提供參考。本書包括概述、限制、分類、識(shí)別、包裝、包裝性能測(cè)試、標(biāo)記和標(biāo)簽、文件、操作、放射性物

本書提供了對(duì)航空事故和事件的深入分析，涵蓋了與飛機(jī)事故相關(guān)的一系列主題，包括調(diào)查過程、人為因素、機(jī)械故障、天氣條件等等。分兩個(gè)部分：第一部分概述了調(diào)查過程，包括國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)的角色、證據(jù)的收集和分析以及最終報(bào)告的準(zhǔn)備；第二部分則提供了實(shí)際飛機(jī)事故和事件的案例研究，詳細(xì)分析了導(dǎo)致每個(gè)事件發(fā)生的因素。

本書以型號(hào)工程實(shí)踐和航空飛行活動(dòng)的安全性工作為對(duì)象，全面系統(tǒng)地介紹了航空器安全性度量、分析及預(yù)測(cè)工作。本書闡明了航空安全影響因素的變化規(guī)律、航空安全因果預(yù)測(cè)模型的構(gòu)建方法、先進(jìn)預(yù)測(cè)方法在航空安全領(lǐng)域的適用性及精度探索了不確定性條件下的航空安全預(yù)測(cè)方法，從概率角度描述航空安全預(yù)測(cè)誤差問題：提出了變量選擇方法，可以實(shí)現(xiàn)有效

本書以構(gòu)成飛行素養(yǎng)的諸多要素為主線，通過大量的軍事航空、民用航空的典型事故案例，詳盡回答了什么是優(yōu)秀飛行員的飛行素養(yǎng)，有哪些主要的發(fā)展領(lǐng)域，飛行員如何通過自我培訓(xùn)獲得進(jìn)步和提升，為什么它們?cè)诒ＷC安全和高效飛行中如此重要，等等。同時(shí)，引用了大量航空安全歷史研究和技術(shù)研究成果，其中有很多駕駛艙中應(yīng)當(dāng)遵守的操作理念。盡管歷史

本書共二十二章，包括氣象學(xué)基礎(chǔ)、航空危險(xiǎn)天氣、航空氣象資料三大模塊。第一部分對(duì)大氣概況、氣象要素、天氣現(xiàn)象、大氣運(yùn)動(dòng)、天氣系統(tǒng)、天氣過程、大氣輻射、氣候等氣象基礎(chǔ)知識(shí)以及特殊大氣環(huán)境對(duì)飛行的影響進(jìn)行了系統(tǒng)闡述。第二部分介紹了雷暴、低空風(fēng)切變、下?lián)舯┝�、飛機(jī)顛簸、飛機(jī)積冰、急流等航空危險(xiǎn)天氣。第三部分詳細(xì)介紹了飛行氣象圖

本書是機(jī)組資源管理系列叢書之一。飛行員駕駛飛機(jī)在空中飛行，繁忙時(shí)會(huì)面對(duì)多重任務(wù)，需要在有限的時(shí)間和空間里對(duì)各類信息同步進(jìn)行處理，這就要求飛行員對(duì)注意資源進(jìn)行科學(xué)合理的管理和分配。好的工作負(fù)荷管理能力能讓飛行員按照飛行標(biāo)準(zhǔn)程序處置，對(duì)非預(yù)期的干擾有很好的執(zhí)行和管理能力。本書共分為5章，主要講述了工作負(fù)荷相關(guān)概念、工作負(fù)荷

本書內(nèi)容共十二章。包括適航相關(guān)概述；我國(guó)適航發(fā)展現(xiàn)狀；我國(guó)適航管理機(jī)構(gòu)的組成及其職責(zé)，以及適航管理機(jī)構(gòu)與有關(guān)企事業(yè)單位的關(guān)系；適航管理法規(guī)和文件體系的形成過程；航空器國(guó)籍和登記的法律依據(jù)；立法和頒證兩大民用航空器適航管理支柱；MC0-MC9十種常規(guī)符合性驗(yàn)證方法，以及針對(duì)復(fù)合材料的“積木式”適航符合性驗(yàn)證方法；初始適航

本書是國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目課題“機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)特殊氣象精準(zhǔn)預(yù)報(bào)與安全評(píng)估技術(shù)”成果的集總，針對(duì)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)特殊氣象預(yù)報(bào)、預(yù)警、評(píng)估與主動(dòng)防范需求而編寫。本書旨在滿足高質(zhì)量機(jī)場(chǎng)氣象服務(wù)技術(shù)的革新需求，提升智慧機(jī)場(chǎng)的氣象服務(wù)能力，指導(dǎo)機(jī)場(chǎng)氣象災(zāi)害的主動(dòng)防范實(shí)踐。本書共分為8章，包括：特殊氣象監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警現(xiàn)狀、特殊氣象氣候背景統(tǒng)計(jì)