隨著國(guó)家風(fēng)力發(fā)電事業(yè)的飛速發(fā)展，特殊性風(fēng)電裝備道路運(yùn)輸需求日益加大。風(fēng)電裝備運(yùn)輸中可能發(fā)生的碰撞，以及相應(yīng)的道路改造，往往依賴(lài)于人工預(yù)判與估算，準(zhǔn)確率低、工期長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)成本高。針對(duì)這些問(wèn)題，本書(shū)基于無(wú)人機(jī)測(cè)量技術(shù)的風(fēng)電裝備運(yùn)輸場(chǎng)的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理方法，提出了風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸虛擬場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ秃瓦m應(yīng)多情景的風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸數(shù)值模型

本書(shū)立足于指導(dǎo)企業(yè)運(yùn)輸員進(jìn)行鐵路貨物運(yùn)輸作業(yè),突出鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵路(以下統(tǒng)稱(chēng)專(zhuān)用線(xiàn))裝卸車(chē)作業(yè)流程及標(biāo)準(zhǔn)落實(shí),從專(zhuān)用線(xiàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和管理規(guī)范化的實(shí)際需要出發(fā),本著“實(shí)際、實(shí)用”的原則,旨在加強(qiáng)專(zhuān)用線(xiàn)的管理,搞好路企協(xié)作,提高管理水平和工作質(zhì)量,確保行車(chē)和貨物安全。全書(shū)共五章,內(nèi)容包括企業(yè)運(yùn)輸員應(yīng)知應(yīng)會(huì),作業(yè)流程及標(biāo)準(zhǔn)

本書(shū)共分五章,分別為崗位職責(zé)、裝卸車(chē)作業(yè)流程及標(biāo)準(zhǔn)、常用車(chē)型作業(yè)方法、安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施、常見(jiàn)問(wèn)題處理。

本書(shū)結(jié)合鐵路貨運(yùn)組織實(shí)際工作,依據(jù)鐵路貨運(yùn)相關(guān)規(guī)章規(guī)定,突出貨運(yùn)組織原理明晰、理論分析和方法介紹,適應(yīng)鐵路貨運(yùn)組織發(fā)展趨勢(shì)的原則,遵循教學(xué)規(guī)律。主要內(nèi)容包括鐵路貨物運(yùn)輸組織基礎(chǔ)理論,鐵路貨運(yùn)線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃及場(chǎng)站設(shè)備合理配置,鐵路貨運(yùn)組織優(yōu)化方法及管理信息化,集裝箱運(yùn)輸組織管理,闊大、危險(xiǎn)、鮮活等特種貨物的特點(diǎn)以及運(yùn)輸組織方法

本書(shū)涉及：車(chē)站半自動(dòng)售票機(jī)(BOM)操作，自動(dòng)售票機(jī)(TVM)操作，自動(dòng)充值機(jī)(CVM)操作，自動(dòng)檢票機(jī)(AGM)操作，車(chē)站票務(wù)計(jì)算機(jī)操作，網(wǎng)絡(luò)移動(dòng)票務(wù)支付操作，票務(wù)工作交接，填寫(xiě)地鐵車(chē)站票務(wù)報(bào)表，等等。

本書(shū)為鐵路職工崗位必知必會(huì)手冊(cè)叢書(shū)的一種，以中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布的規(guī)章文電和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司相關(guān)規(guī)定為依據(jù)編寫(xiě)，以突出實(shí)際應(yīng)用為目標(biāo)，具有較強(qiáng)的針對(duì)性、實(shí)用性。全書(shū)采用問(wèn)答題的形式，通俗易懂，便于查詢(xún)。本書(shū)內(nèi)容涵蓋貨運(yùn)檢查員崗位工作涉及的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和必須掌握的職業(yè)技能，具有廣泛的適用性。

本書(shū)基于高原的特殊性以及鐵路站房的特點(diǎn)，對(duì)鐵路站房的本質(zhì)、內(nèi)涵進(jìn)行分析，從工程策劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施到運(yùn)行維護(hù)，全方位建立高原鐵路站房綠色建造方法論，為類(lèi)似工程提供理論依據(jù)。書(shū)中以青藏鐵路、川藏鐵路沿線(xiàn)部分站房為例，從綠色建造技術(shù)、綠色施工措施等方面全面總結(jié)了極端條件下高原鐵路站房綠色建造技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。

本書(shū)從貨運(yùn)生產(chǎn)各作業(yè)環(huán)節(jié)實(shí)際出發(fā)，介紹了鐵路貨運(yùn)生產(chǎn)作業(yè)與管控平臺(tái)的使用。主要內(nèi)容包括管控平臺(tái)在作業(yè)計(jì)劃、進(jìn)貨、裝車(chē)、卸車(chē)、出貨、場(chǎng)站作業(yè)、特殊作業(yè)、專(zhuān)用線(xiàn)交接、貨檢作業(yè)等環(huán)節(jié)的使用。

本書(shū)立足于指導(dǎo)裝卸人員作業(yè)，突出裝卸車(chē)作業(yè)流程及標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)，從作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和管理規(guī)范化的實(shí)際需要出發(fā)。共分七章，分別為門(mén)式起重機(jī)司機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，集裝箱正面吊司機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，裝載機(jī)司機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，扒料機(jī)司機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，叉車(chē)司機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，起重工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，委外裝卸人員作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。

本書(shū)全面、詳實(shí)地介紹了各型列控車(chē)載設(shè)備的典型故障，共計(jì)六章，分別對(duì)CTCS3-300S型、CTCS3-300T型、CTCS3-300H型、CTCS2-200C型、CTCS2-200H型、CTCS2-200K型列控車(chē)載設(shè)備的模塊類(lèi)、BTM類(lèi)、DMI類(lèi)、測(cè)速測(cè)距類(lèi)、接口類(lèi)、無(wú)線(xiàn)超時(shí)類(lèi)等故障進(jìn)行深度分析，確定故障原因，說(shuō)明關(guān)