本書(shū)收錄了101家船舶與海洋工程設(shè)計(jì)單位的相關(guān)信息,這些單位包括船舶總體設(shè)計(jì)院、設(shè)備研究所、船廠設(shè)計(jì)所、民營(yíng)設(shè)計(jì)公司、高校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等與船舶和海洋工程設(shè)計(jì)相關(guān)的機(jī)構(gòu)。涵蓋單位介紹、設(shè)計(jì)能力、優(yōu)秀船型推薦、聯(lián)系方式等內(nèi)容。

在船舶機(jī)艙設(shè)備中，柴油機(jī)是船舶推進(jìn)的主動(dòng)力裝置，也是船舶供電裝置的原動(dòng)機(jī)。本書(shū)介紹了船舶柴油機(jī)的工作原理、主要部件的結(jié)構(gòu)、各工作系統(tǒng)等，主要內(nèi)容包括船舶柴油機(jī)的基本知識(shí).船舶柴油機(jī)的滑油、冷卻、進(jìn)排氣、燃油、啟動(dòng)、調(diào)速等系統(tǒng)的組成及日常操作、管理、故障排除、維修保養(yǎng)方法，并通過(guò)實(shí)船常用的DAIHATSU機(jī)型的典型結(jié)構(gòu)說(shuō)

《COMPASSFPSO-SDP軟件建模與分析教程》主要介紹了COMPASSFPSO-SDP軟件的基本操作及建模分析實(shí)例。全書(shū)共分為8章。其中，第1章主要介紹軟件的基本功能及界面；第2章主要介紹船舶基本參數(shù)；第3章主要介紹船舶艙室定義及尬室晃蕩參數(shù)；第4章主要介紹橫剖面模型建立與計(jì)算；第5章主要介紹橫槍壁模型建立與計(jì)算

本書(shū)是為了適應(yīng)當(dāng)前高等教育人才培養(yǎng)工作的需要，以及船舶管系發(fā)展的新趨勢(shì)和新特點(diǎn)，按船舶動(dòng)力工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)要求，并結(jié)合最新教學(xué)大綱而編寫(xiě)的，以適合廣大高等院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)的需求。本書(shū)采取項(xiàng)目式講解，分為識(shí)別船舶管路系統(tǒng)、船舶動(dòng)力管系、船舶輔助管系、特殊船舶管系五個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目。每個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目基于工作過(guò)程的理念，按照最新

本教材基于工作過(guò)程的理念,按照最新的模塊化教學(xué)方案編制,憑借大量教育的實(shí)踐積累和多年船舶修造中的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),以船舶動(dòng)力裝置生產(chǎn)設(shè)計(jì)原則及方法位指導(dǎo)思想，適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的要求,共設(shè)置了八個(gè)教學(xué)任務(wù)，18個(gè)活動(dòng)，按著思維導(dǎo)圖、任務(wù)描述、知識(shí)充電站、學(xué)生活動(dòng)頁(yè)、拓展知識(shí)的思路進(jìn)行編寫(xiě)。本教材科學(xué)地闡明了船舶動(dòng)力裝置生產(chǎn)設(shè)計(jì)原則、

本書(shū)共5章，圍繞泵噴推進(jìn)器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與建模研究、泵噴推進(jìn)器三維復(fù)雜流場(chǎng)的計(jì)算與分析、泵噴推進(jìn)器空化性能的數(shù)值預(yù)報(bào)與研究、泵噴推進(jìn)器間隙流場(chǎng)特性研究等幾方面展開(kāi)深入的研究與分析。

本書(shū)從船用燃?xì)廨啓C(jī)對(duì)變幾何渦輪的設(shè)計(jì)要求出發(fā)，介紹了變幾何渦輪流動(dòng)機(jī)理及特性、氣動(dòng)設(shè)計(jì)方法、可調(diào)導(dǎo)葉調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)方法、可調(diào)導(dǎo)葉系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)和變幾何渦輪氣動(dòng)特性及可靠性試驗(yàn)技術(shù)等方面的研究結(jié)果。

本教材以船舶主機(jī)制造企業(yè)二沖程船舶柴油機(jī)的裝配與調(diào)試職業(yè)崗位對(duì)技術(shù)技能人才的知識(shí)、技能和素質(zhì)要求為學(xué)習(xí)目標(biāo)，在應(yīng)用最新技術(shù)、工藝完成生產(chǎn)實(shí)際工作任務(wù)過(guò)程中融入思政教育等素質(zhì)教育，分析學(xué)生知識(shí)認(rèn)證、能力提升和做中學(xué)三方面的規(guī)律。考慮工作過(guò)程邏輯性對(duì)教材內(nèi)容進(jìn)行項(xiàng)目化構(gòu)建和程序化設(shè)計(jì)，以完成船舶主機(jī)制造企業(yè)關(guān)鍵部件的制造、

船舶電力系統(tǒng)脆弱性綜合評(píng)估能夠在船舶電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)之初有效地規(guī)避系統(tǒng)的脆弱環(huán)節(jié)，提高設(shè)計(jì)工作的科學(xué)性，具有十分重要的理論與實(shí)際意義。本書(shū)按照從基礎(chǔ)到應(yīng)用的層次結(jié)構(gòu)安排，首先介紹電力系統(tǒng)脆弱性評(píng)估的一般方法；然后給出船舶電力系統(tǒng)薄弱環(huán)節(jié)辨識(shí)的理論與方法，研究元件可靠性對(duì)船舶電力系統(tǒng)脆弱性的影響，探討結(jié)構(gòu)脆弱性量化評(píng)估指標(biāo)處

本書(shū)總結(jié)了船舶載荷與結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析領(lǐng)域的相關(guān)基本理論，并結(jié)合作者近幾年來(lái)對(duì)于船舶波浪載荷、模型試驗(yàn)、船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)估以及船體結(jié)構(gòu)狀態(tài)安全監(jiān)測(cè)等方面新的研究成果，說(shuō)明了現(xiàn)階段如何針對(duì)復(fù)雜海洋環(huán)境來(lái)實(shí)施船舶波浪載荷和結(jié)構(gòu)響應(yīng)預(yù)報(bào)的基本方法。書(shū)中詳細(xì)給出了這些方法所涉及的相關(guān)理論推導(dǎo)、數(shù)值離散和模型驗(yàn)證，有助于讀者全面深入地了