本書(shū)前半部分以介紹四輪驅(qū)動(dòng)汽車的構(gòu)造與工作原理為主,并且是從四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的最基礎(chǔ)知識(shí)開(kāi)始介紹,包括差速器、差速限制裝置、分動(dòng)器、電子限滑輔助以及混動(dòng)四驅(qū)、電動(dòng)四驅(qū)等最新、最先進(jìn)的四驅(qū)技術(shù)。本書(shū)還介紹了四驅(qū)技術(shù)在轎車和跑車上的應(yīng)用,力圖讓讀者對(duì)四驅(qū)技術(shù)有更全面的認(rèn)識(shí)和了解。本書(shū)后半部分以介紹實(shí)用的越野駕駛技巧為主,包括在
本書(shū)為專著。共五章,主要內(nèi)容包括電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展背景及現(xiàn)狀、電動(dòng)汽車維修專業(yè)教育的需求分析、電動(dòng)汽車維修專業(yè)教育的現(xiàn)狀與問(wèn)題、國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車維修專業(yè)教育模式比較、電動(dòng)汽車維修專業(yè)教育的展望。本書(shū)重在探討電動(dòng)汽車維修專業(yè)教育的市場(chǎng)需求、教學(xué)模式以及面臨的挑戰(zhàn)。本書(shū)通過(guò)比較研究,探討了電動(dòng)汽車維修專業(yè)教育內(nèi)容和方法的創(chuàng)新
本書(shū)以“崗課賽證”融通為背景,以“工作過(guò)程系統(tǒng)化”的課程開(kāi)發(fā)范式為指導(dǎo)進(jìn)行編寫(xiě)。本書(shū)以企業(yè)真實(shí)工作崗位中的典型工作任務(wù)為載體,將全國(guó)職業(yè)院校技能競(jìng)賽和職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)中“有品、有質(zhì)”的育人元素進(jìn)行適當(dāng)滲透,以此形成綜合化育人教材。本書(shū)共包含3個(gè)難度遞進(jìn)的學(xué)習(xí)情境,分別為驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)拆裝、驅(qū)
《對(duì)口升學(xué)汽車類專業(yè)臨考模擬卷》以普通高校對(duì)口招生職業(yè)技能考試大綱汽車類專業(yè)為依據(jù),圍繞中職學(xué)校高三年級(jí)汽車類專業(yè)安排進(jìn)行編寫(xiě),內(nèi)容設(shè)置為模擬卷,適合中職學(xué)生作為高三三輪復(fù)習(xí)內(nèi)容配套練習(xí)使用。本書(shū)試卷圍繞中職學(xué)生高三復(fù)習(xí)汽車類專業(yè)理論內(nèi)容的需求,編寫(xiě)了二十套試卷。每套卷參照對(duì)口升學(xué)真題的題型題量設(shè)置題目,均包含單項(xiàng)選擇
本書(shū)立足于國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車重大戰(zhàn)略發(fā)展方向,以智能駕駛汽車規(guī)劃控制算法作為研究對(duì)象,從算法原理、偽代碼分析、理論推導(dǎo)、仿真案例等多個(gè)方面詳細(xì)闡述34種規(guī)劃控制算法,有助于推動(dòng)我國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)及行業(yè)人才事業(yè)的蓬勃發(fā)展。
"本書(shū)為中德諾浩(北京)教育科技股份有限公司組織編寫(xiě)的職業(yè)教育新能源汽車類專業(yè)新形態(tài)一體化教材。本書(shū)根據(jù)新能源汽車企業(yè)一線典型工作任務(wù)進(jìn)行編寫(xiě),通過(guò)各任務(wù)的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作,使學(xué)習(xí)者掌握新能源維護(hù)檢修高壓防護(hù)、各主要系統(tǒng)維護(hù)方法等知識(shí),并具備獨(dú)立完成新能源汽車日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)等各項(xiàng)工作所需的職業(yè)技能。本書(shū)共3
本書(shū)圍繞自動(dòng)駕駛車輛決策技術(shù),詳細(xì)介紹了嵌入式?jīng)Q策組件、面向基礎(chǔ)設(shè)施的決策、用戶影響、部署問(wèn)題等內(nèi)容,對(duì)自動(dòng)駕駛車輛決策系統(tǒng)架構(gòu)及核心算法的開(kāi)發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證、實(shí)施部署具有很強(qiáng)的理論與實(shí)踐指導(dǎo)意義。首先,結(jié)合具體化對(duì)自動(dòng)駕駛車輛認(rèn)知能力的影響,對(duì)用于自動(dòng)駕駛車輛決策規(guī)劃決策與控制任務(wù)的具身決策架構(gòu)進(jìn)行了分析,同時(shí)對(duì)行為規(guī)劃
"本書(shū)圍繞量產(chǎn)自動(dòng)駕駛的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行講解,共分為五篇15章。背景篇(第1章)主要講解自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展歷程,量產(chǎn)賽道的形成,以及量產(chǎn)自動(dòng)駕駛研發(fā)體系。產(chǎn)品篇(第2~5章)主要講解量產(chǎn)產(chǎn)品方案和典型的量產(chǎn)功能,具體包括傳統(tǒng)的ADAS功能、行車功能以及泊車功能。算法篇(第6~9章)基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛算法特征,詳細(xì)講解全
《汽車CMF設(shè)計(jì):理論與方法》系統(tǒng)地討論了汽車CMF設(shè)計(jì)方法的由來(lái)、發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì),完整地闡述了汽車CMF設(shè)計(jì)方法的基本規(guī)律和操作流程。書(shū)稿分理論篇和材料篇:理論篇從產(chǎn)品的色彩、紋理、材料和工藝四大要素出發(fā),深入淺出地揭示了汽車CMF創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法的原則和技巧;材料篇對(duì)汽車內(nèi)外飾中使用的涂料、效果顏料、面料、皮具、塑
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車ADAS系統(tǒng)原理與關(guān)鍵技術(shù)》是“智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)叢書(shū)”中的一冊(cè),本書(shū)旨在深入探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心系統(tǒng)——高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的工作原理和關(guān)鍵技術(shù)。本書(shū)通過(guò)系統(tǒng)地闡述ADAS系統(tǒng)的各個(gè)組成部分、技術(shù)原理及其在實(shí)際應(yīng)用中的關(guān)鍵作用,包括車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、前向碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、自動(dòng)泊車輔助、