《地球同步軌道合成孔徑雷達導(dǎo)論》緊密結(jié)合我國地球同步軌道合成孔徑雷達（SAR）研制的工程實踐，全面、系統(tǒng)論述了地球同步軌道SAR技術(shù)特點、發(fā)展必要性、系統(tǒng)設(shè)計、軌道設(shè)計及確定、成像處理等方面內(nèi)容。全書共分9章�！酢跽陆榻B了地球同步軌道SAR系統(tǒng)概述；第□章重點介紹了地球同步軌道SAR系統(tǒng)設(shè)計；第3章對地球同步軌道SAR

《機載高分辨率合成孔徑雷達技術(shù)》共包括9章，從雷達系統(tǒng)角度論述合成孔徑雷達技術(shù)，首先介紹了合成孔徑雷達原理，接著從系統(tǒng)角度論述了合成孔徑成像和動目標檢測性能指標設(shè)計；針對超高分辨率成像特點，給出了寬帶信號實現(xiàn)和POS應(yīng)用技術(shù)；在此基礎(chǔ)上介紹了寬帶有源相控陣天線設(shè)計，包括寬帶輻射單元的選型、綜合網(wǎng)絡(luò)、T/R組件、延時器；

《高分辨率星載SAR系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)》在介紹星載SAR發(fā)展歷程和SAR原理的基礎(chǔ)上，解析了星載SAR的空間幾何關(guān)系，建立了多模式星載SAR回波信號的數(shù)學(xué)模型，系統(tǒng)構(gòu)建了涵蓋衛(wèi)星平臺、雷達載荷、大氣傳輸鏈路、地面成像處理等在內(nèi)的全鏈路仿真模型，詳細闡述了全鏈路各環(huán)節(jié)對雷達系統(tǒng)成像性能的影響�！陡叻直媛市禽dSAR系統(tǒng)建模

激光信號相干性的提高，已使合成孔徑激光雷達技術(shù)的實現(xiàn)成為可能，近年來其相干成像技術(shù)已成為國內(nèi)外光學(xué)和電子學(xué)領(lǐng)域的研究熱點�！逗铣煽讖郊す饫走_成像技術(shù)》共分10章。針對激光信號的特點，闡述了合成孔徑激光雷達技術(shù)體制作用原理，介紹了寬帶信號產(chǎn)生、信號相干性保持和相位誤差校正、運動誤差補償和高分辨率成像探測方法以及用于合成孔

基于頻譜特征的自適應(yīng)檢測識別與干擾鑒別

本書分為7章，第1章概述，介紹了CINRAD/CC天氣雷達組網(wǎng)情況、應(yīng)用保障情況；第2章介紹了CINRAD/CC天氣雷達系統(tǒng)組成及技術(shù)特點；第3章介紹了CINRAD/CC天氣雷達主要信號流程；第4章介紹了CINRAD/CC天氣雷達主要信號測試與測試方法；第5章介紹了天氣雷達維護；第6章介紹了天氣雷達故障類型、關(guān)鍵點測試

本書介紹自主車輛感知、環(huán)境建圖、運動跟蹤、異常診斷等在理論和方法上取得的進展。共分8章：第1章概述智能車輛的定義、關(guān)鍵技術(shù)及其研究現(xiàn)狀和產(chǎn)業(yè)化前景；第2章介紹交通標志和信號燈檢測與識別的算法設(shè)計及檢測技術(shù)；第3章討論圖像去霧算法及其在交通場景中的應(yīng)用；第4章探討激光雷達的動態(tài)建圖及車輛的狀態(tài)估計與參數(shù)測試；第5章研究多

井中雷達成像理論及技術(shù)是探測地面以下介質(zhì)的物理特性和分布規(guī)律的一種先進理論和技術(shù)，以其更大深度、近距離目標探測、噪聲干擾小等一系列優(yōu)點，而被地質(zhì)和石化行業(yè)所廣泛采用。本書從理論與工程應(yīng)用相結(jié)合的角度，系統(tǒng)地介紹了井中雷達的主要內(nèi)容，包括井中雷達的基本原理、瞬態(tài)脈沖在井周地質(zhì)中的傳播特性、適用于井中的天線系統(tǒng)、發(fā)射與接收

本書介紹了雷達天線罩電性能測試技術(shù)的一般知識、基本要求、測試方法和應(yīng)用方向,詳細闡述了雷達天率傳輸效率、瞄準誤差、波束偏轉(zhuǎn)、方向圖畸率反射的測試技術(shù)以及電厚度測試與校正技術(shù)。在電性能測試系統(tǒng)集成技術(shù)方面,介紹了搜零系統(tǒng)、電子定標系統(tǒng)和動態(tài)電軸跟蹤系統(tǒng)的工作原理和組成方案。

定位科學(xué)和技術(shù)作為推動智能世界發(fā)展的基本技術(shù)，在過去的幾十年里取得了相當大的發(fā)展，在GPS無法正常工作的室內(nèi)和城市區(qū)域，無線定位技術(shù)的發(fā)展一直是商業(yè)、公共安全和軍事應(yīng)用研究的活躍領(lǐng)域。本書全面論述了定位和導(dǎo)航科學(xué)和技術(shù)的基本原理，及其在智能世界和物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用，如智能設(shè)備、智能空間、機器人平臺、智能健康、智能交通等。主