本書詳細介紹了三峽工程運行后入庫水沙變化、庫區(qū)泥沙淤積、河道沖淤演變、江湖關(guān)系調(diào)整、航道演變及其治理、長江河口演變以及水庫水沙優(yōu)化調(diào)度等泥沙科學(xué)相關(guān)問題研究成果。主要內(nèi)容包括:三峽工程泥沙問題概論、三峽水庫來水來沙變化與成因等。
《黃河中下游洪水泥沙分類管理研究》以適應(yīng)當(dāng)前黃河防洪形勢、更科學(xué)地治理和管理黃河洪水為背景,在充分吸收以往研究成果的基礎(chǔ)上,采用理論探討、實測資料分析、數(shù)學(xué)模型計算等多種研究手段,分析黃河中下游洪水泥沙分類分級的定量指標(biāo),提出不同類型、不同量級的洪水泥沙管理模式和控制指標(biāo)。《黃河中下游洪水泥沙分類管理研究》可作為治黃科
本書建立了一種基于Landsat系列衛(wèi)星數(shù)據(jù),精度高、魯棒性好的懸浮泥沙定量遙感反演模型,并結(jié)合1987~2015年的Landsat長時間序列遙感影像數(shù)據(jù),反演并分析了珠江、漠陽江和韓江河口海岸區(qū)域懸浮泥沙含量的空間格局特征、時序演變規(guī)律,初步探索了相關(guān)環(huán)境因素對懸浮泥沙含量時空變化的作用規(guī)律和強度。
《黃河水沙聯(lián)合調(diào)度關(guān)鍵問題與實踐》在充分總結(jié)以往研究成果的基礎(chǔ)上,采用理論和實測資料分析、數(shù)學(xué)模型計算等多種技術(shù)手段,分析了黃河中下游來水來沙特性,提出了水沙預(yù)測方法,分析了高含沙洪水的運動特征,研究了高含沙洪水的“揭河底”機理,建立了水庫泥沙淤積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)快速預(yù)測模型,研究了水庫排沙和異重流調(diào)度、水庫汛期渾水發(fā)電與優(yōu)化
《流速儀法流量、輸沙率數(shù)據(jù)處理軟件開發(fā)技術(shù)與實踐》以“流速儀法流量、輸沙率數(shù)據(jù)處理軟件開發(fā)”為例,從軟件的需求分析、概要設(shè)計、詳細設(shè)計等方面入手,以VisualBasic6.0為平臺,介紹水文專用軟件的設(shè)計方法、開發(fā)技巧。
《并行化河流數(shù)學(xué)模型研發(fā)及應(yīng)用》系統(tǒng)介紹并行計算硬件和軟件的發(fā)展、并行計算加速平面二維洪水淹沒模擬、平面二維和三維水質(zhì)模擬、粒子軌跡跟蹤模擬和高階近壁湍流渦分辨率模擬的應(yīng)用。以哈爾濱市城市洪水淹沒和三峽水庫水動力-水質(zhì)演變?yōu)檠芯繉ο,展示并行化河流?shù)學(xué)模型的應(yīng)用成果及并行計算加速效率評價!恫⑿谢恿鲾(shù)學(xué)模型研發(fā)及應(yīng)用
本文以泥沙運動力學(xué)、河床演變學(xué)、土力學(xué)等學(xué)科為理論基礎(chǔ),采用現(xiàn)場調(diào)研、資料分析和水槽試驗相結(jié)合的手段,就沖積河流岸灘崩塌過程、崩塌機理、崩塌防護原理和防護措施等進行了系統(tǒng)研究,揭示了河流岸灘不同類型崩岸的崩塌機理,建立了不同崩岸類型的崩塌模式與預(yù)測方法,總結(jié)了河流岸灘崩塌的防護機理和措施。
泥沙資源利用是解決黃河泥沙問題的有效途徑之一,潛在的社會經(jīng)濟生態(tài)效益巨大。黃河泥沙難以實現(xiàn)規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化利用的主要原因除時機不成熟之外,其利用方向和途徑不夠明確,缺少處理與利用成套技術(shù)、綜合效益評價方法和良性運用機制等方面的研究,開展"黃河泥沙資源利用成套技術(shù)與示范"研究意義重大。多年以來,黃河水利科學(xué)研究院等單位在黃
水庫異重流可以挾帶大量泥沙,歷經(jīng)長距離而不與清水摻混,研究其產(chǎn)生、運行機制,利用其輸沙特性,對于減少水庫淤積、延長水庫攔沙庫容使用壽命具有十分重要的意義。《水庫異重流研究與應(yīng)用》就異重流國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、形成機制、運行規(guī)律、渾水水庫與異重流排沙及異重流模擬技術(shù)和量測技術(shù)進行了研究和梳理,提供了小浪底水庫異重流調(diào)度實例和黃
本書總結(jié)了海岸河口泥沙治理、泥沙基礎(chǔ)理論、港口航道泥沙防治等方面的研究,在理論上重點研究泥沙說水流相互作用機制問題,建立了包含泥沙影響的水流強度理論模型和水流、波浪幾波流共同作用下高低濃度自適應(yīng)的含沙量垂向分布理論模型。