本書以超燃沖壓發(fā)動機為研究對象,從發(fā)動機基本控制問題出發(fā)并結(jié)合已有飛行試驗經(jīng)驗給出了一種超燃沖壓發(fā)動機基本控制方案,討論了發(fā)動機控制模型維數(shù)和反饋變量選擇原則并介紹了發(fā)動機推力閉環(huán)控制系統(tǒng)設(shè)計方法,探討了超燃沖壓發(fā)動機燃燒模態(tài)轉(zhuǎn)換特性及其轉(zhuǎn)換控制方法,介紹了高超聲速進氣道起動/不起動監(jiān)測方法及其穩(wěn)定裕度控制方法,同時給
本書以渦輪基組合循環(huán)(TBCC)發(fā)動機為對象,簡述了國內(nèi)外的相關(guān)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢,給出了其定義、特點、難點、主要類型和用途、典型構(gòu)型及工作原理。以飛行速度Ma4+的渦輪亞燃沖壓組合發(fā)動機為重點,對總體、加力/沖壓燃燒室、進排氣系統(tǒng)等進行了介紹和分析。
航空發(fā)動機飛行推力確定試飛是評定發(fā)動機和飛機性能的一個重要手段,是一項周期長、耗資大、中間環(huán)節(jié)眾多(涉及空氣動力學、熱力學、發(fā)動機工作原理、計算流體力學、測試原理等多個學科)的綜合性基礎(chǔ)試驗工程!逗娇杖細鉁u輪發(fā)動機飛行推力確定/飛行試驗系列叢書》是論述航空發(fā)動機飛行推力確定試飛技術(shù)發(fā)展的專著。全書以飛行推力確定技術(shù)的
本書系統(tǒng)性地闡述了燃氣輪機系統(tǒng)的建模、仿真與控制方法,包括燃氣輪機建模技術(shù)的發(fā)展、燃機的白盒建模與控制、黑盒建模與控制、基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)辨識、燃機動態(tài)過程建模與仿真、起動過程建模與仿真、基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的控制器設(shè)計等內(nèi)容。
本書系統(tǒng)介紹了航空燃氣渦輪發(fā)動機及其部件的結(jié)構(gòu)組成和工作原理,內(nèi)容主要包括壓氣機、渦輪、燃燒室、進氣道和尾噴管五大基本組成部件的結(jié)構(gòu)特點和工作原理,發(fā)動機設(shè)計點和非設(shè)計點特性,發(fā)動機部件的匹配工作及其基本控制規(guī)律等,最后對沖壓發(fā)動機的工作原理做了簡要介紹。本書可作為航空發(fā)動機專業(yè)本科生和研究生的教材或參考書,也可作為從
本書是關(guān)于渦輪氣體動力學方面的一本專著,書中簡要介紹了渦輪氣體動力學相關(guān)概念,系統(tǒng)闡述了軸流渦輪、級間過渡段和后承力機閘通道、徑流渦輪等內(nèi)部流動機理,分析了不同維數(shù)的數(shù)值評估方法,給出了渦輪氣體設(shè)計和流動控制領(lǐng)域的新進研究成果,并對渦輪部件涉及的多學科耦合問題進行了探討。 本書可供從事燃氣輪機渦輪設(shè)計和研究的科研技術(shù)人
本書系統(tǒng)地闡述了航空發(fā)動機風扇/壓氣機葉片結(jié)構(gòu)特點、工作狀態(tài),及其對鈦合金和制造工藝的需求。詳細介紹了鈦合金葉片原材料、制造技術(shù)、質(zhì)量控制、可靠性工程、失效模式、預防措施和失效典型案例;同時對大型空心風扇葉片制造技術(shù)做了深入分析。在總結(jié)經(jīng)驗教訓的基礎(chǔ)上,依據(jù)鈦合金特性,對葉片設(shè)計、制造技術(shù)、質(zhì)量控制、可靠性工程及使用維
航空發(fā)動機是飛機的“心臟”,航空發(fā)動機原理又是航空發(fā)動機技術(shù)的基礎(chǔ)。本書全面、系統(tǒng)地介紹了以燃氣渦輪發(fā)動機為主的各型航空發(fā)動機的基礎(chǔ)知識、主要部件的工作原理與功用、發(fā)動機性能分析與參數(shù)設(shè)計等內(nèi)容,重點突出航空發(fā)動機的基本工作原理、基本設(shè)計分析方法和設(shè)計分析基本技能等內(nèi)容。本教材的計劃學時為40學時,使用時亦可根據(jù)專業(yè)做
《航空發(fā)動機零件可靠性安全性設(shè)計》是一本關(guān)于航空發(fā)動機可靠性與安全性的學術(shù)理論專著,內(nèi)容涉及航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)疲勞、高溫結(jié)構(gòu)蠕變、空心風扇葉片結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計,以及圓弧形榫連結(jié)構(gòu)壽命預測、葉片氣動彈性穩(wěn)定性預測方法、葉片顫振機制及其影響參數(shù)、轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)疲勞可靠性、含缺陷粉末盤結(jié)構(gòu)疲勞和輪盤結(jié)構(gòu)安全性預測等方面!逗娇瞻l(fā)動機零件可
本書系統(tǒng)闡述了航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計的基礎(chǔ)理論、分析方法和工程應用實例。全書共10章:第1、2章為基礎(chǔ)理論與方法介紹,包括航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)設(shè)計發(fā)展歷程、結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計基礎(chǔ)理論與方法;第3~7章為發(fā)動機結(jié)構(gòu)可靠性主要研究內(nèi)容,包括發(fā)動機結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計的*因素、渦輪盤低循環(huán)疲勞壽命可靠性分析、渦輪盤疲勞-蠕變可靠性分析、渦