《車站自動控制系統(tǒng)維護》從行業(yè)未來發(fā)展，以實訓(xùn)項目為主線，理論結(jié)合案例，介紹軌道交通車站設(shè)備在工作過程中的技術(shù)要求、與學(xué)生就業(yè)、職業(yè)相聯(lián)系，教材緊扣課程內(nèi)容，做到以案例和實踐教學(xué)，通過這種模塊化教學(xué)手段，使學(xué)生能夠勝任今后工作任務(wù)，完成國家對高技能人才培訓(xùn)的要求。

全書共分為八章，全面覆蓋了港航運輸?shù)幕�本概念、管理�?yōu)化問題、港口資源分配及調(diào)度優(yōu)化、樞紐港選址、船隊規(guī)劃與航線配船、船舶調(diào)度與航線設(shè)計、數(shù)學(xué)規(guī)劃求解器，以及地理信息系統(tǒng)軟件及其應(yīng)用等內(nèi)容。讀者通過學(xué)習(xí)本書，能夠深入了解港航運輸系統(tǒng)的運作機制，掌握港航運輸規(guī)劃與管理優(yōu)化的知識體系，學(xué)會運用數(shù)學(xué)規(guī)劃求解器和地理信息系統(tǒng)軟件

本書主要介紹了鐵路常用貨車裝載加固典型案例，包括棚車、敞車、平車、其他類型鐵路貨車裝載加固中的常見問題，以及卸車后未清理線路、接觸網(wǎng)桿倒桿、吊卸集裝箱造成車輛脫軌、貨場汽車側(cè)翻砸壞鐵路車輛、電廠專用線車輛脫線、裝卸違章作業(yè)等案例，并提供現(xiàn)場照片，配合對應(yīng)規(guī)章解釋，講解應(yīng)采取的措施。

本書共分為5個項目，包含30個任務(wù)。其中，項目一“變壓器”講述了變壓器的結(jié)構(gòu)、參數(shù)、原理、特性等，以及三相變壓器和儀用互感器的相關(guān)知識；項目二“電動機”為本書的重點，講述了三相異步電動機、單相異步電動機、直流電機、控制電機等的結(jié)構(gòu)和原理；項目三“自動控制基礎(chǔ)”對電動機的控制提出具體方案，講述了典型控制線路及相關(guān)的元器件

本書主要內(nèi)容分為潛水救撈發(fā)展環(huán)境、潛水救撈核心業(yè)務(wù)、潛水救撈裝備技術(shù)，潛水教撈自律管理，潛水教撈人員培訓(xùn)、協(xié)會自身能力建設(shè)六章，旨在發(fā)揮潛水教撈專業(yè)平臺優(yōu)勢，提供潛水救撈技術(shù)和市場信息，反映潛水教撈行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展情況，為政府決策、會員業(yè)務(wù)建設(shè)和行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供權(quán)威材料。

本書系統(tǒng)闡述了船舶智能運動控制與建模的前沿理論和關(guān)鍵技術(shù)，旨在為現(xiàn)代海洋工程和未來航運提供理論支撐與實踐指導(dǎo)。全書從控制理論和系統(tǒng)辨識的發(fā)展歷程出發(fā)，詳細討論了傳統(tǒng)方法在應(yīng)對復(fù)雜海況中存在的不足，并重點介紹了基于非線性新息擴展卡爾曼濾波、非線性新息輔助模型辨識以及數(shù)據(jù)驅(qū)動與物理建模相結(jié)合的混合方法在船舶運動模型構(gòu)建中的

本書共十章；內(nèi)容包括：第一章緒言；第二章甲醇燃料；第三章甲醇燃料動力船舶及系統(tǒng)；第四章甲醇燃料動力船舶發(fā)動機的性能和排放特性；第五章甲醇燃料的加注作業(yè)；第六章甲醇燃料的安全與防護；第七章甲醇燃料的消防與滅火操作；第八章甲醇燃料泄漏造成的環(huán)境污染控制；第九章甲醇燃料相關(guān)的應(yīng)急反應(yīng)；第十章甲醇燃料動力船舶的現(xiàn)狀和未來。

本書結(jié)合工程實際，分析巖溶發(fā)育區(qū)樁基豎向承載機理影響因素，建立樁基-巖土體-溶洞相互作用模型；通過現(xiàn)場試驗，研究回填溶洞型樁基豎向荷載傳遞規(guī)律，以及溶洞規(guī)模和位置影響下回填溶洞型樁基豎向承載特性及負摩阻力；基于離心模型試驗和數(shù)值仿真分析，給出溶洞洞跨、洞高、數(shù)量、頂板厚度及樁基嵌巖深徑比等因素影響下的巖溶發(fā)育區(qū)套管處理

本書以港口生產(chǎn)管理和生產(chǎn)操作等專業(yè)崗位所需的理論知識和業(yè)務(wù)技能為主，對港口船、車裝卸組織進行了較詳細的描述。本書內(nèi)容以項目為載體，通過設(shè)置項目任務(wù)描述、項目要求、學(xué)習(xí)目標、項目載體、項目實施。結(jié)合港口生產(chǎn)實際情況，實現(xiàn)理論與實踐的一體化。

本書從無障礙的概念發(fā)展、政策與發(fā)展趨勢、建設(shè)現(xiàn)狀及問題分析、服務(wù)對象需求特征、建設(shè)規(guī)劃目標及標準等方面進行闡述，旨在提高我國城市道路無障礙環(huán)境的建設(shè)水平。