支座成品質量檢測的試驗環(huán)境應符合下列規(guī)定：1標準溫度應為23℃±5℃，盆式支座水平承載力試驗標準溫度應為23℃±2℃，且不能有腐蝕性氣體和影響檢測的振動源。2試驗前應將試樣直接暴露在標準溫度環(huán)境下至少24h，以使試樣內外溫度一致。3凡與油及其他化學藥品接觸過的橡膠支座不得用作力學性能試樣。4當對試驗檢測結果有異議時，應

本標準分為5章、3篇附錄，主要內容包括總則、術語和符號、鋼絲繩阻尼裝置技術性能、橋梁鋼絲繩阻尼減震設計、鋼絲繩阻尼裝置安裝和維護、附錄A鋼絲繩阻尼器疲勞性能試驗、附錄B鋼絲繩阻尼器剪切性能試驗、附錄C鋼絲繩阻尼支座剪切性能試驗。為規(guī)范和指導采用鋼絲繩阻尼裝置的公路橋梁減震技術工作，減輕公路橋梁的地震破壞，更好地發(fā)揮公路

本書分為7章，主要內容包括：1總則，2術語和定義，3材料技術要求，4聚醚型聚氨酯混凝土，5橋面鋪裝典型結構，6聚醚型聚氨酯混凝土鋪裝施工，7質量管理與檢查驗收，附錄A橋面鋪裝黏結強度試驗方法，附錄B橋面鋪裝剪切強度試驗方法。為規(guī)范和指導聚醚型聚氨酯混凝土橋面鋪裝的設計與施工，保證工程質量，制訂本規(guī)程。

本書通過文獻調研、橋梁病害現(xiàn)場調查及具體工程實例的維修加固實踐，從橋梁技術狀況的檢測評定、縱向加固、橫向加固和支座更換等方面系統(tǒng)總結了城市裝配式混凝土板梁橋維修加固技術的應用原理、設計方法和施工流程等。本書旨在為橋梁維修加固領域的從業(yè)人員和相關領域的研究人員提供參考和借鑒，也可作為高等院校相關專業(yè)教師和研究生的參考書。

本書共四篇，主要包括橋隧建筑物基本技術條件、技術標準、常用建筑材料、故障應急處置，常用法定計量單位等基礎知識；橋隧建筑物檢查、保養(yǎng)、維修、大修、施工，工程測量與計算，工程力學與計算等專業(yè)知識；基本規(guī)章及相關規(guī)章,公鐵立交、公鐵兩用橋、通航橋梁，橋隧建筑物安全監(jiān)控，特種作業(yè)等相關知識；工程測量與計算，工程識圖，橋隧檢測工

本書以廣州增城石灘大橋施工全過程技術方案為背景支撐，結合當前國內外矮塔斜拉橋設計及施工理論與該橋施工過程中的技術重難點、實踐經(jīng)驗，對矮塔斜拉橋的工程設計和施工實踐進行了充分探討。

通過對《橋梁工程》的學習，學生應能夠掌握橋梁結構的基本原理和基本知識，能勝任橋梁工程的技術和管理工作�！稑蛄汗こ獭饭�9章，第1章為緒論，介紹了橋梁工程的基本知識和發(fā)展歷程，以及設計方法和程序等方面內容；第2章為橋梁的設計作用，按現(xiàn)行的鐵路橋梁規(guī)范和公路橋梁規(guī)范介紹了橋梁的設計作用及效應組合等方面內容；第3章為橋面布置及

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為規(guī)范橋梁工業(yè)化評價，引導橋梁建造向工業(yè)化方向發(fā)展，促進橋梁建造技術進步，提高橋梁建造的質量和效率，制定本標準。本標準適用于城市道路、公路新建梁式橋梁的工業(yè)化評價。

本選題就HB-FRP加固梁界面受力性能、抗彎性能、疲勞損傷和服役性能評估開展了深入研究，分析了HB-FRP材料和構造因素對界面受力性能的影響，得出了單個鋼扣件的剝離承載力計算公式和HB-FRP加固體系計算方法；提出了HB-FRP抗彎加固的強度設計方法；建立了HB-FRP應力幅值-循環(huán)次數(shù)衰減模型，預測了結構的安全應力幅