作為現(xiàn)代性的一種象征，鐵路自清末以來一直在中國國家統(tǒng)一和經(jīng)濟發(fā)展的過程中扮演著核心角色。本書透過鐵路系統(tǒng)的視角，考察一百多年來中國的發(fā)展和轉(zhuǎn)型，探討鐵路如何以及在多大程度上影響了整個20世紀(jì)中國的發(fā)展，中國的發(fā)展又是如何反過來塑造作為科層系統(tǒng)和經(jīng)濟系統(tǒng)的鐵路。在研究路徑上，本書使用了“機構(gòu)”這一概念，亦即從鐵路機構(gòu)的組

本書分綜述、建設(shè)管理、工程技術(shù)、科研與技術(shù)創(chuàng)新、宣傳紀(jì)實篇五篇，內(nèi)容包括：概述、工程概況、建設(shè)概況、綜合評價、建設(shè)管理理念及創(chuàng)新主要舉措綜述、建設(shè)程序、重大事項決策、質(zhì)量安全管理、工程技術(shù)管理等。

《中國中鐵年鑒》是一部概覽中國中鐵系統(tǒng)各方面情況的綜合性、資料性工具書。2003年創(chuàng)刊，逐年連續(xù)出版，本卷年鑒是第21卷。本年鑒主要記載了中國中鐵總部及所屬企業(yè)2022年1月1日至12月31日生產(chǎn)經(jīng)營、改革發(fā)展、科技創(chuàng)新、企業(yè)管理、黨群。工作等各項工作所取得的新成果、新經(jīng)驗以及重要活動信息。全書分為特稿、專文、大事記、

本書結(jié)合時代、EAP專業(yè)的發(fā)展，對EAP各項工作結(jié)合新技術(shù)、新方法、新趨勢進行了詳細(xì)介紹，并對城軌行業(yè)EAP發(fā)展困境進行了分析，對未來進行了展望，為公共交通行業(yè)在EAP管理與實踐過程中的重難點問題提供了解決思路。主要內(nèi)容：第一篇概述，分兩章，第一章為走進EAP，第二章為城市軌道交通BAP選擇。第二篇為規(guī)劃與體系建設(shè)，分

本書圖文結(jié)合，集中展示了近年來鐵路企業(yè)在紀(jì)檢監(jiān)察工作中取得的顯著成果。具體內(nèi)容包括：鐵路企業(yè)文化建設(shè)的發(fā)展歷程；新時代鐵路企業(yè)文化建設(shè)的實踐成果；新時代鐵路企業(yè)文化建設(shè)的經(jīng)驗啟示；新時代鐵路企業(yè)文化建設(shè)面臨的形勢；新時代鐵路企業(yè)文化建設(shè)的指導(dǎo)思想；和原則目標(biāo)；新時代國鐵企業(yè)政治文化；新時代鐵路優(yōu)秀傳統(tǒng)文化傳承發(fā)展等。

本書是一部講述我國國有企業(yè)——中鐵十七局發(fā)展歷史、改革建設(shè)成就、承建重點工程、以及取得各項榮譽、得到黨和政府關(guān)心關(guān)懷等方面的企業(yè)發(fā)展史的畫冊。全書在內(nèi)容上以企業(yè)創(chuàng)立、發(fā)展的時間線索為脈絡(luò)，以圖文結(jié)合的形式，講述了中鐵十七局的管理實踐歷程，共分為歷史篇、改革篇、管理篇、科技篇、社會責(zé)任篇、海外發(fā)展篇、重點工程紀(jì)實篇、文化

本書從鐵路運輸生產(chǎn)系統(tǒng)中運輸資源投入與運輸產(chǎn)品產(chǎn)出的定量出發(fā)，將鐵路運輸能力計算問題歸結(jié)為在運輸資源約束下求可實現(xiàn)的最大運輸產(chǎn)出的組合優(yōu)化問題，提出基于資源的鐵路運輸能力特征模型。結(jié)合現(xiàn)實中鐵路運輸能力計算問題的復(fù)雜性，基于優(yōu)化圖解法鋪畫滿表列車運行計劃的能力計算原理，提出考慮多種資源適配的鐵路運輸能力計算方法、考慮多

本書以境外鐵路項目聯(lián)營體模式建設(shè)管理為研究主線,分析聯(lián)營體模式下EPC總承包項目前期和執(zhí)行階段管理要點,歸納總結(jié)聯(lián)營體模式下組織結(jié)構(gòu)、第三方市場合作、設(shè)計管理、財稅管理、公共安全管理、安全生產(chǎn)管理、突發(fā)事件應(yīng)急管理、風(fēng)險管控、物資管理以及運營風(fēng)險防控等重要環(huán)節(jié)的理論和實踐成果,提出項目生命周期中框架結(jié)構(gòu)的頂層設(shè)計、加強

本書共六章，內(nèi)容包括：詹天佑與中國鐵路、京張鐵路建設(shè)始末、照片中的京張鐵路——《京張路工撮影》、百年鐵路今昔——重走京張路、地圖上的京張鐵路、京張鐵路小知識。

本書是規(guī)范《國際旅客聯(lián)運協(xié)定》參加國承運人之間相互關(guān)系的規(guī)定，對辦理運輸?shù)倪\送過程所有參加者具有約束效力，不能用于調(diào)整旅客、發(fā)送人和領(lǐng)收人(為一方)同承運人(為另一方)之間的法律關(guān)系。