本書以架空輸電線路增容運行為主線，首先從架空輸電線路動態(tài)增容基本知識入手，分別介紹架空輸電線路結構參數和線路動態(tài)增容的發(fā)展應用；接著從架空輸電線路動態(tài)增容理論計算，線路輸電能力的影響因素和增容約束三方面進行展開，對架空輸電線路動態(tài)增容的基本原理、計算、監(jiān)測、數據、設備等進行具體介紹；最z后介紹了架空輸電線路動態(tài)增容系統(tǒng)

全運行最z頻繁的自然災害，雷擊10kV線路還造成帶電導線斷線墜地，引發(fā)我國每年上千人觸電傷亡。2019年，雷擊引起美國威斯康星州2600余條線路故障，近百萬用戶停電，社會秩序嚴重混亂；我國每年雷擊絕緣子閃絡跳閘數十萬條·次，占線路故障總數48%以上。雷擊嚴重影響電網安全與人民生命安全，電網安全運行必須解決

為加強變電站現場技術人員二次設備運維技術水平，國網浙江省電力公司組織編寫了《500kV變電站二次設備運維技術》，分為繼電保護專業(yè)和自動化專業(yè)兩個分冊。本書為繼電保護專業(yè)，包括500kV變電站概述、500kV變電站互感器配置、線路保護及輔助裝置、母線保護配置、變壓器及電抗器保護配置、組屏及二次回路、安全自動裝置、故障錄波

電力無人機機場可為電力生產用無人機提供停放、能量補給、信息中轉傳輸等服務,機場的應用可提高電力無人機在電力生產中的應用效率,減少人力投入,節(jié)省運營維護成本。近年來隨著無人機自主巡檢規(guī)�；瘧�用,依托電力無人機機場開展無人化、全自主的巡檢技術得到大力發(fā)展,不同類型無人機以及相應的機場不斷涌現,技術也在加速迭代升級。本書針對

本書立足河北南網調度運行工作實際，系統(tǒng)闡述了電網運行的基本原理，調度運行業(yè)務應遵守的法律法規(guī)及各項規(guī)章制度，以及電網運行新技術的發(fā)展與應用，力圖在夯實調度運行人員基礎業(yè)務能力的同時，拓寬調度運行人員視野，有利于調度運行人員適應新型電力系統(tǒng)的建設與發(fā)展。本書共分為9章：第1章介紹了電網基礎知識、電網調度控制管理規(guī)程、繼電

為加速提升員工履職能力、助其適崗成才，按照南方電網公司員工培訓工作統(tǒng)一部署，中國南方電網有限責任公司超高壓輸電公司進一步推動基層聚焦核心業(yè)務、提升核心能力建設工作，制定三年行動方案（2023-2025年），指出大力開發(fā)培訓教材，統(tǒng)籌培訓資源，高質量開發(fā)各專業(yè)技能培訓教材、穩(wěn)步構建公司新時代培訓教材體系，提升三基建設工作

本書以省級電網調度運行人員崗位工作所必需的知識和技能為主要研究對象，總結省級電網調度運行崗位應知應會的規(guī)程、規(guī)定、工作內容及工作規(guī)范，同時立足調度崗位實際，結合電網運行新特性和能源結構新變化，詳細系統(tǒng)地闡述了調度各項業(yè)務內容和技術支持系統(tǒng)。本教材采用業(yè)務知識、實際操作及典型案例相結合的方式進行編寫，具體內容如下：第D一

本書為寧夏電網調控運行人員持證上崗培訓教材，由國網寧夏電力有限公司組織編寫，以多年來寧夏電網調控運行的實踐經驗為基礎，旨在提高各級調控機構人員的理論水平和業(yè)務技能，保證電網安全、優(yōu)質、經濟運行。本書以求同存異、除舊布新為主要思路，共8章，主要包括調度管理規(guī)定、調度運行操作、繼電保護運行、現場設備運行維護、故障及異常處置

本書對規(guī)模化電動汽車與智能電網互動多應用場景進行了分析研究,旨在分析電動汽車可調節(jié)資源特性,量化電動汽車可調節(jié)能力,制定電動汽車聚合商參與多元電力市場交易策略,形成電動汽車聚合商實時功率控制方案,為促進新型電力系統(tǒng)安全經濟高效運行和電動汽車用戶充電成本降低提供理論和方法依據。在電動汽車與智能電網互動過程中,無論是電網側

本書是一部研究電力系統(tǒng)構建與設備智能化管理的著作。本書首先系統(tǒng)介紹了電力系統(tǒng)概述，隨后從新型電力系統(tǒng)的構建、構建新型電力系統(tǒng)的電網技術、構建新型電力系統(tǒng)的長遠部署和電網設備數字化與智能化方法等方面進行系統(tǒng)的詳細介紹，最后深入研究電網設備數字化與智能化的實踐，并提供了切實的策略，探索了電氣自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。本書內