本書依托京港澳高速公路清遠(yuǎn)佛岡至廣州太和段改擴建工程，從六車道保通斷面參數(shù)、保通模式、保通設(shè)計速度、配套設(shè)施總體設(shè)計、重難點工程交通組織方案等方面系統(tǒng)的開展研究工作,提出十車道改擴建工程施工期六車道通行交通組織的關(guān)鍵技術(shù)和重難點路段的交通組織方案，以實現(xiàn)改擴建作業(yè)區(qū)交通的安全、有序、通暢和可持續(xù)發(fā)展等目標(biāo)。全書共12章

本書主要對公路工程項目的管理與養(yǎng)護進(jìn)行了較為深入的研究，在簡述公路工程項目管理的主要內(nèi)容及相關(guān)原則的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步從質(zhì)量管理、安全管理和進(jìn)度管理三個角度，詳細(xì)分析了公路工程項目施工管理的過程中可能存在的問題，并且提出了具有針對性的策略，明晰了相關(guān)的工作流程，同時闡述了路基、路面、橋梁和高速公路沿線設(shè)施可能出現(xiàn)的問題，分

本教材系統(tǒng)介紹了城市道路和公路工程的線形布設(shè)原理和方法、路基、路面工程及其構(gòu)筑物的基本原理與施工工藝。本教材注重理論聯(lián)系實際，圖片多，例題多，力求做到圖文并茂、通俗易懂、深入淺出、實用性強、便于自學(xué)。教材提供了形式多樣的二維碼數(shù)字資源，主要包括視頻和文檔，方便學(xué)生學(xué)習(xí)。教材與時進(jìn)，結(jié)合節(jié)能減排，介紹了市政工程的新材料、

本書介紹了道路橋梁工程的基礎(chǔ)知識、施工技術(shù)、養(yǎng)護管理及風(fēng)險控制。全書從工程概述出發(fā)，探討了路基路面施工、橋梁基礎(chǔ)與墩臺施工技術(shù)，同時涵蓋了道路橋梁的日常養(yǎng)護、病害維修、加固及設(shè)施維護。

本書是一部研究“市政路橋建設(shè)與給排水工程”的學(xué)術(shù)用書，主要涵蓋市政路橋建設(shè)概述、現(xiàn)代路橋設(shè)計概論、市政橋梁工程施工、市政供水與排水系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計、市政給排水工程的維護與運行等內(nèi)容，可供相關(guān)從業(yè)人員參考。全書主要包括公路工程建設(shè)基礎(chǔ)、公路附屬工程施工、其他類型橋梁施工、給水工程及其管網(wǎng)布置、排水系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計、給水管網(wǎng)的養(yǎng)護

本書聚焦普通公路典型交通安全隱患，劃分為“典型路段優(yōu)化提升”“典型路口優(yōu)化提升”“突出問題專項提升”3篇，共6章，遴選了43個普通公路安全隱患排查治理典型案例，每篇篇首總結(jié)了普通公路隱患點段的主要風(fēng)險、排查重點，以及治理對策，并以典型案例予以分析。各案例詳細(xì)說明了隱患點段的基本情況、安全問題，提出優(yōu)化思路及具體措施，通

本書主要內(nèi)容包括道路、橋梁工程及其附屬結(jié)構(gòu)物中常用建筑材料的基本組成、技術(shù)性質(zhì)、組成設(shè)計、質(zhì)量要求、檢測方法、評價標(biāo)準(zhǔn)及其工程應(yīng)用。全書共分涉及以下幾種材料：砂石材料、水泥、水泥混凝土、瀝青、瀝青混合料、水泥或石灰(石灰粉煤灰)穩(wěn)定材料聚合物材料、鋼材和木材等。本教材根據(jù)《道路建筑材料教學(xué)大綱》編寫。

質(zhì)量是工程建設(shè)的永恒主題。質(zhì)量是工程的生命。公路工程質(zhì)量不僅決定公路的適用性與經(jīng)濟性，而且事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)和經(jīng)濟社會持續(xù)科學(xué)發(fā)展。新時代加快建設(shè)交通強國，設(shè)施高質(zhì)量是基礎(chǔ)，要切實提升本質(zhì)水平，打造平安品質(zhì)工程。本書闡述了公路工程施工質(zhì)量控制要點、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)等，著重于對公路工程質(zhì)量員技術(shù)水平和專業(yè)知識的培養(yǎng)。本書系

本書主要闡述了在路橋建設(shè)中，如何對其建筑材料和施工情況進(jìn)行檢驗檢測，以確保路橋施工質(zhì)量。書稿中就路橋工程試驗檢測技術(shù)進(jìn)行了深入探討，闡述了其現(xiàn)狀及存在的問題，以及試驗中所采用的檢測技術(shù)，并提出了改進(jìn)檢測技術(shù)的措施。全書共分六章，分別從利用先進(jìn)的檢測儀器和技術(shù)對道路和橋梁的性能和質(zhì)量進(jìn)行檢測，通過試驗檢測技術(shù)，可以及時掌

本書將交通工程學(xué)中關(guān)于路網(wǎng)交通流分配和路段服務(wù)水平等理論與高速公路改擴建工程設(shè)計相結(jié)合，在滿足運營安全性和服務(wù)水平可控的基礎(chǔ)上，考慮高速公路建設(shè)成本、運營期經(jīng)濟效益、改擴建施工周期等因素，結(jié)合工程實踐提出了一種高速公路改擴建交通組織設(shè)計方法。本書主要內(nèi)容屬于對工程設(shè)計的總結(jié)，對于保障和提升高速公路改擴建期間交通運行安全