本書主要面向航空航天以及自動化領(lǐng)域的研究生與學(xué)者，結(jié)合當(dāng)前集群智能最新研究成果，系統(tǒng)介紹微小衛(wèi)星集群控制與任務(wù)規(guī)劃等關(guān)鍵問題，聚焦微小衛(wèi)星集群編隊控制、姿態(tài)同步、博弈對抗以及任務(wù)規(guī)劃等關(guān)鍵技術(shù)，主要章節(jié)涵蓋衛(wèi)星軌道動力學(xué)與姿態(tài)動力學(xué)，高精度地球引力場模型、衛(wèi)星集群編隊動力學(xué)、編隊控制、姿態(tài)同步、集群博弈以及基于人工智能

在很多人眼里，人造衛(wèi)星是非常神秘的。這本書會告訴我們，衛(wèi)星其實離我們并不遙遠。在這本書里我們可以看到很多衛(wèi)星，包括通信衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、陸地衛(wèi)星、海洋衛(wèi)星、資源衛(wèi)星、環(huán)境衛(wèi)星和導(dǎo)航衛(wèi)星等，了解衛(wèi)星是怎么為我們的生活服務(wù)的。幫助孩子詳細地了解衛(wèi)星的用途，拉近航天與孩子的距離，激發(fā)孩子們對中國航天事業(yè)的熱愛，開啟孩子對航天知

本書面對航空特色專業(yè)和信息工程領(lǐng)域的發(fā)展需求，深入探討現(xiàn)代航空圖像處理與計算機視覺的專業(yè)知識，強調(diào)學(xué)科交叉，結(jié)合國內(nèi)外航空領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動，開展編寫工作。全書共7章，主要內(nèi)容包括：緒論，機載成像傳感器，航空圖像增強、復(fù)原和幾何校正，圖像特征分析與景象匹配，遙感圖像中的地物分類，對地觀測目標(biāo)定位與跟蹤，基于航空圖像的三

本書通過分析飛行員的頭部磁共振成像數(shù)據(jù),探討其大腦結(jié)構(gòu)與飛行能力之間的關(guān)聯(lián),以提供更加科學(xué)有效的飛行員選拔和培訓(xùn)方法。首先綜述當(dāng)前飛行員選拔和培訓(xùn)的方法，并分析了其存在的局限性和不足之處;然后介紹頭部磁共振成像技術(shù)的原理和應(yīng)用,以及如何獲取、處理和分析頭部磁共振成像數(shù)據(jù);最后闡述選擇合適的神經(jīng)影像指標(biāo)來揭示飛行員認知和

太空態(tài)勢感知是對太空環(huán)境、太空物體及其態(tài)勢信息的獲取、認知與應(yīng)用是太空安全體系的重要組成部分。本書通過對太空態(tài)勢感知領(lǐng)域典型案例的介紹與分析，幫助讀者了解太空安全面臨的嚴峻形勢與威脅挑戰(zhàn)，熟悉太空態(tài)勢感知的任務(wù)和手段，理解太空態(tài)勢處理與分析方法，探討太空態(tài)勢感知的運用方式，旨在提高讀者分析、解決太空安全及其相關(guān)問題的能

書系統(tǒng)深入地介紹了航天器軌道力學(xué)的相關(guān)知識，主要內(nèi)容包括：軌道力學(xué)發(fā)展歷程、太陽系、時間與坐標(biāo)系統(tǒng)等基礎(chǔ)知識；二體問題、二體軌道的初值與邊值問題、軌道確定、軌道攝動、軌道設(shè)計等軌道力學(xué)核心內(nèi)容；脈沖推力、有限推力、小推力軌道機動和航天器相對運動等軌道控制內(nèi)容；多體問題、月球和行星際探測軌道設(shè)計等深空探測相關(guān)知識。本書可

本書系統(tǒng)闡述了開關(guān)磁阻電機(SRM)在航空發(fā)動機領(lǐng)域的核心技術(shù)、設(shè)計方法及工程應(yīng)用。書中結(jié)合最新研究成果與工程實踐,從開關(guān)磁阻電機優(yōu)化設(shè)計、開關(guān)磁阻電機電磁特性測量技術(shù)、開關(guān)磁阻無位置傳感器控制策略開關(guān)磁阻電機轉(zhuǎn)矩脈動抑制技術(shù)、開關(guān)磁阻電機多目標(biāo)優(yōu)化控制策略這五個方面入手，為解決開關(guān)磁阻電機在航空多電發(fā)動機領(lǐng)域的應(yīng)用提

本書系統(tǒng)論述了基于遙測數(shù)據(jù)的衛(wèi)星電源分系統(tǒng)健康管理的基本概念、內(nèi)涵及應(yīng)用技術(shù)。第1~3章闡述了航天器電源分系統(tǒng)基本理論、故障診斷常用方法遙測數(shù)據(jù)預(yù)處理方法以及機器學(xué)習(xí)的基本概念,介紹了與健康管理密切相關(guān)的故障診斷與預(yù)測技術(shù)的基本特性和理論:第4~7章詳細論述了基于衛(wèi)星動態(tài)門限形態(tài)圖譜、深度學(xué)習(xí)以及邊緣算子的異常檢測技術(shù)

本書對飛行員航空心理生理訓(xùn)練的理論基礎(chǔ)、訓(xùn)練設(shè)備和具體實施方法進行了針對性的介紹。首先,從飛行對人體身心的挑戰(zhàn)作為切入點,引出心理生理訓(xùn)練對于飛行員的意義,進而介紹飛行員基礎(chǔ)身心測評:然后,從飛行員的基礎(chǔ)心理能力訓(xùn)練入手,明確一般感知動作能力、注意力、夜視能力的訓(xùn)練方法,再從空間定向及其障礙的克服過渡到高空特殊的缺氧低

本書以航空器適航定義、品質(zhì)特征和民航安全理念為基礎(chǔ)，系統(tǒng)、完整地闡述了民用航空管理機構(gòu)、航空法規(guī)文件體系、航空器型號適航管理，型號合格審定和持續(xù)適航管理，設(shè)計、制造方，使用人、維修方和適航當(dāng)局三方職責(zé)與義務(wù)。以運輸類飛機型號研制為例，重點闡明民用航空產(chǎn)品的型號合格審定基礎(chǔ)的確定，型號設(shè)計的固有安全水平要求的確定。增加軍