本書為廣州民航職業(yè)技術學院通航航務系列教材。全書共分為6章，分別介紹了民航運輸機場與通用機場的技術標準與要求、通用機場選址條件與程序、機場選址報告編寫、機場招投標組織與監(jiān)管、機場場道日常維護技術與方法、機場不停航施工審批與組織、機場鳥害防治日常工作等內(nèi)容。為了使內(nèi)容與行業(yè)緊密對接，本書在編寫過程中大量參考了包括民用機場

本教程共分為八章，第一章概述，主要對教程的編寫背景、編寫目的及意義、相關規(guī)定和標準、管制業(yè)務分類等進行了描述。第二章至第五章為空管業(yè)務培訓部分，涵蓋崗位包括機場管制、進近管制、飛行服務及情報服務、管制教員業(yè)務培訓內(nèi)容。第六章為空管安全管理培訓部分，主要內(nèi)容包括安全管理體系、風險管理、安全評估、安全分析、安全績效管理、不

《安全學基礎》是廣州民航職業(yè)技術學院航空港學院專業(yè)基礎課教材。這本書全篇以安全為中心，圍繞安全相關的基本理論進行編寫。本書從安全、事故的定義出發(fā)，介紹了事故致因理論，危險源辨識，系統(tǒng)安全分析方法和安全人機工程等安全相關的理論。全書分為三大篇：安全學原理、安全系統(tǒng)工程和安全人機工程。書中所編理論知識淺顯易懂，并加入了實例

本書是一部系統(tǒng)闡述航空安全和經(jīng)濟關系的基礎理論書籍。作者從航空公司的運營、客機維修、意外事故等多個角度著手,詳細指出了民航業(yè)應該如何正確處理安全與效益的平衡,并在強化安全管理、增加安全投入與產(chǎn)出以及航空安全數(shù)字化建設等課題方面,提出了自己凝練的見解,以幫助民航從業(yè)者實現(xiàn)最大的安全效能和經(jīng)濟效益。本書可為民航業(yè)相關主體提

本書分析論證了虛擬現(xiàn)實技術在民航空管領域的潛在應用場景，主要內(nèi)容包括：虛擬現(xiàn)實技術的基本概念、產(chǎn)生及發(fā)展過程；民航空管虛擬現(xiàn)實人機交互理論分析；民航空管領域技術發(fā)展趨勢；虛擬現(xiàn)實技術在民航空管領域的應用著力點分析；空管臺站遠程維修的虛擬現(xiàn)實技術應用；雷達管制指揮自動化系統(tǒng)中的虛擬現(xiàn)實技術應用；空管塔臺建設論證中的虛擬現(xiàn)

空管裝備維修是民航通導專業(yè)人員的主要工作，但是長期以來，國內(nèi)外對空管裝備維修的相關科學理論與方法研究甚少，我國也沒有形成專門的通導人員培養(yǎng)機制或體系。然而與通導專業(yè)工作類型極其相似的民航機務專業(yè)已經(jīng)形成了完備的航空維修學科專-本-碩-博培養(yǎng)體系，科學維修思想與維修理論研究深入，維修管理與效果評估方法完善，人才培訓與認證

《空中交通管理基礎》第一版已于2011年1月由科學出版社發(fā)行,系統(tǒng)全面地介紹空中交通管理的基礎知識和專業(yè)技能,對于推動我國空管體制改革、加快空管現(xiàn)代化進程具有重要的現(xiàn)實意義。此次修訂版結合國際、國內(nèi)空管最新發(fā)展趨勢,根據(jù)我國民航空管現(xiàn)狀和發(fā)展,旨在使學生理解空中交通管理的內(nèi)涵和外延、任務和要求,掌握空中交通管理的基礎知

如何充分利用空管大數(shù)據(jù)資源和自動化支撐工具,挖掘數(shù)據(jù)中蘊含的新信息、新知識,形成空管安全運行能力提升的新動力,實現(xiàn)多尺度多場景的仿真預判和科學管理,是本書關注的關鍵問題�；�于這一現(xiàn)狀,本書關注提升空管運行安全的決策支持能力建設,其總體目標在于利用多維大數(shù)據(jù)和仿真建模工具,建立航跡仿真模型,滿足多場景分析需求,并在此基礎

航空應急救援是指采用航空技術手段和裝備實施救援的一種方式，與其他常規(guī)應急救援方式相比，其獨特之處在于使用的救援裝備有著較高的科技含量，實施救援的主體需要經(jīng)過專業(yè)訓練并貫徹職業(yè)化的救援原則。全書分三個部分，共10章，其中有基本常識、救援措施以及認證、案例等。本書將作為航空應急救援相關工作人員獲得從業(yè)資格的專業(yè)性的基礎知識

本書是作者以及謝苗諾夫化學物理研究所多年來在氫燃料燃燒領域內(nèi)的研究成果,深入研究了氫混合物的基本燃燒特性、氫氣體混合物的層流和多孔燃燒、氫氣體混合物的湍流燃燒、火焰?zhèn)鞑サ臐舛认拗啤⒖焖俦�燃和準爆轟、氫混合物的自燃、超聲速燃燒狀態(tài)(爆炸波)、爆炸區(qū)域的無沖擊和自發(fā)起爆、氫混合物爆炸的現(xiàn)象學、氫混合物爆炸產(chǎn)生的拆除載荷、非