《玉柴柴油發(fā)動機維修精要》是應(yīng)廣大玉柴柴油發(fā)動機維修人員的需求而編寫的。本書以YC6105QC、YC6108Q、YC6112ZLQ柴油機為主，從玉柴柴油發(fā)動機各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點入手，通過大量的圖示圖解，詳細介紹了玉柴柴油發(fā)動機的維修工藝和檢修方法，并為其他機型的維修提供了技術(shù)參數(shù)和維修參數(shù)。在編寫過程中，立足維修實際，不

本書以2000系列柴油機為主，系統(tǒng)地介紹了柴油機的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)性能，以及柴油機各系統(tǒng)的組成、功用和工作原理。本書還詳細地介紹了190系列（2000、3000、4000系列）柴油機、CAT3500系列柴油機和VOLVO系列柴油機的使用、維護與保養(yǎng)、常見故障的診斷與排除，以及柴油機的檢修等相關(guān)知識。此外，由于目前

《內(nèi)燃機》系統(tǒng)地闡述了艦用大功率柴油機的工作原理、結(jié)構(gòu)、使用管理、操縱以及柴油機的性能分析及計算方法。在內(nèi)容上：著重以原理為主線，圍繞基本概念、基本理論、基本操縱使用方法進行闡述和分析。全書內(nèi)容緊密聯(lián)系實際裝備，緊密結(jié)合內(nèi)燃機高新技術(shù)，力求做到理論與實踐相結(jié)合?講述深入淺出，田文并茂，通俗易懂，既可作為本科學生的專業(yè)教

與同類水冷柴油機相比，小型風冷柴油機具有易于實現(xiàn)輕量化、工作可靠、適應(yīng)性強、制造維修方便的優(yōu)勢，但存在著熱負荷、高、充量系數(shù)低，以致相應(yīng)的平均有效壓力低5％左右的缺陷；與小型汽油機相比，小型風冷柴油機具有燃油消耗率低、工作可靠耐久和維修次數(shù)少的特點，但其外形尺寸與凈質(zhì)量大1／3左右，這又是廣大用戶希望改進的。為了使小型

《柴油機控制系統(tǒng)硬件在環(huán)仿真技術(shù)》利用現(xiàn)代V模式開發(fā)流程，研究柴油機控制系統(tǒng)從功能設(shè)計、快速原型、代碼生成到硬件在環(huán)仿真的一體化開發(fā)技術(shù)，解決控制系統(tǒng)開發(fā)、調(diào)試難題。《柴油機控制系統(tǒng)硬件在環(huán)仿真技術(shù)》在重點研究了柴油機控制系統(tǒng)硬件在環(huán)仿真技術(shù)的同時，也進行了柴油機智能控制策略研究和快速控制原型研究，為柴油機控制系統(tǒng)從功

《內(nèi)燃機工作過程ICFD-CN多維建�！分攸c介紹內(nèi)燃機工作過程采用ICFD-CN程序包建模和仿真的方法及操作，結(jié)合案例說明了采用ICFD-CN進行仿真的思路，同時展示了其龐大的計算和預測功能。另外指出了ICFD-CN的設(shè)計、分析功能和發(fā)展趨勢�！秲�(nèi)燃機工作過程ICFD-CN多維建模》共5章，主要內(nèi)容包括緒論，ICFD-

本書主要介紹內(nèi)燃機車用240／280型柴油機及其輔助系統(tǒng)與輔助傳動裝置在運用過程中發(fā)生的故障、故障表象、故障分析與故障處理。本書適用于內(nèi)燃機車乘務(wù)員、地勤質(zhì)檢、驗收、技術(shù)檢修人員車上檢修作業(yè)、故障判斷與處理，可作為機車乘務(wù)員及內(nèi)燃機運用與檢修人員的培訓教材。

本書以圖解形式為主，輔以簡練的文字說明，簡單介紹了柴油機的基本結(jié)構(gòu)原理，著重介紹了柴油機各組成部件易出現(xiàn)的故障現(xiàn)象及原因、易產(chǎn)生故障的部位、檢查和維修方法及相關(guān)的拆卸、裝配和柴油機的調(diào)整等，并詳細介紹了典型柴油機常見的故障排除實例。本書資料豐富，圖文結(jié)合，通俗易懂，具有較強的針對性、使用性和可操作性。考慮到柴油車駕駛員

本書以農(nóng)村排灌、農(nóng)用車、拖拉機以及工程機械、汽車、船舶等常用柴油機技術(shù)載體，采用問答的形式，介紹柴油機從零部件到整機拆裝、檢測、修復、調(diào)試的知識和技能。全書共分四個部分，分別是：必備基礎(chǔ)知識、零部件維護維修、故障應(yīng)急處理、故障檢修實例。本書內(nèi)容實用，通俗易懂，可操作性強，可供廣大柴油機用戶和專業(yè)維修人員學習參考。

本書共分6章，內(nèi)容包括：曲柄連桿機構(gòu)運動學、曲柄連桿機構(gòu)動力學、多缸內(nèi)燃機動力學、內(nèi)燃機慣性力系的平衡、內(nèi)燃機曲軸系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動等。