本書為高等學校軌道交通信號與控制專業(yè)系列教材之一。全書系統(tǒng)介紹了鐵路信號領域中應用的通信技術，主要包括鐵路信號系統(tǒng)對通信的要求，通信技術在鐵路信號系統(tǒng)中的應用形式，通信、數(shù)據(jù)通信和無線通信的基礎知識，總線通信、計算機網(wǎng)絡通信、列車通信網(wǎng)絡、移動通信和安全通信等技術原理，以及這些技術在高速鐵路和城市軌道交通信號系統(tǒng)中的應

本書共包括五個項目的內容，分別是：信號繼電器檢修(包括信號繼電器認知和安全型等各類型繼電器的檢修、應用)、信號機及信號表示器維護(包括鐵路信號認知和透鏡式色燈信號機、LED信號機維護)、軌道電路維護(包括軌道電路認知，25Hz相敏軌道電路維護，ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路維護)、道岔轉換與鎖閉設備維護(包括Z

本書是一部面向軌道交通應用的書籍，全書較為系統(tǒng)地介紹現(xiàn)代傳感與檢測技術。首先從總體上介紹了軌道交通發(fā)展及相關技術體系，重點介紹了通用傳感器、傳感網(wǎng)絡和測控技術。然后圍繞軌道交通應用，在介紹常用無損檢測和視頻技術的基礎上，詳細介紹了鐵路常用的軌檢車與綜合檢測車。最后，結合物聯(lián)網(wǎng)的概念，討論了多種鐵路實用化監(jiān)測系統(tǒng)，并結合

本書主要從解決雷擊電磁瞬態(tài)定量分析和雷擊電磁瞬態(tài)多途徑耦合定量分析兩個問題切入進行詳細介紹，包括問題提出、研究方法及防護方法等方面內容。并利用整體計算模型分析信號系統(tǒng)雷擊電磁瞬態(tài)特性和影響因素，采用電磁拓撲的思想建立雷擊沿多途徑同時侵入信號室信號系統(tǒng)電磁瞬態(tài)計算模型，計算分析侵入信號室雷擊瞬態(tài)響應特性及影響因素。

本書為高等職業(yè)教育鐵道信號自動控制專業(yè)系列教材之一。全書內容密切結合現(xiàn)場實際，系統(tǒng)闡述了編組站自動控制技術的基本概念、基本原理和基本技能，并結合了先進的編組站綜合自動化系統(tǒng)，共包括七個項目，分別是：編組站與駝峰調車設備認知、駝峰信號基礎設備維護、駝峰進路控制原理認知、駝峰鉤車溜放速度控制原理認知、駝峰推峰無線機車信號及

本書由昆明局集團公司昆明電務段組織編寫,編寫者從實際工作中提取了部分道岔故障處理的典型案例,并給出了處理方法,以提高現(xiàn)場工作人員的故障處理能力。內容包括ZD6系列道岔故障處理、ZYJ7道岔故障案例分析、室內道岔組合整流故障、道岔密檢器故障、道岔斷相保護器不良故障、道岔動作電流曲線異常、道岔曲線突變異常、定位到反位動作電

由于目前無人駕駛學習成本較高，使得很多對無人駕駛感興趣的初學者望而卻步。本書基于開源的機器人操作系統(tǒng)（RobotOperatingSystem，ROS），設計了一款開源的無人駕駛平臺。書中針對初學者引入了ROS的基礎框架，對開發(fā)工具、通信協(xié)議、功能包的應用等進行了介紹，幫助初學者盡快上手。針對有一定基礎的人群，涉及了U

列車運行控制系統(tǒng)是高速鐵路高速、安全運行相關的核心系統(tǒng)，以有效的技術手段對列車運行速度、運行間隔進行實時監(jiān)控和超速防護。同時能夠減輕司機勞動強度、改善工作條件，提高乘客舒適度。為了系統(tǒng)完整地呈現(xiàn)中國列車運行控制系統(tǒng)技術體系，國鐵集團工電部結合列控系統(tǒng)在研發(fā)、運用中積累的寶貴經(jīng)驗，編寫了高速鐵路列車運行控制系統(tǒng)應用與技術

本書主要包括道岔(S700K電動轉轍機、ZD型電動轉轍機、ZY(J)型液壓轉轍機等)、軌道電路、區(qū)間閉塞設備、信號機、電纜、計算機聯(lián)鎖、電源屏、轉轍機缺口監(jiān)測、TDCS/CTC、信號集中監(jiān)測等設備,內容涵蓋各設備的構造及原理、標準化檢修作業(yè)程序、電氣特性測試、單項設備更換、故障處理等方面的知識,共70項內容,對于現(xiàn)場專

本書內容主要包括S700K電動轉轍機、ZD型電動轉轍機、ZY(J)型液壓轉轍機等道岔部分題庫、軌道電路、區(qū)間閉塞設備、信號機、電纜、計算機聯(lián)鎖、電源屏、轉轍機缺口監(jiān)測、TDCS/CTC、信號集中監(jiān)測等設備題庫)、實作試卷組成,內容與教材對應,科目表堅持實用可行的原則,重點突出實作技能、應急處理等安全操作規(guī)范,對職業(yè)技能