本書系統(tǒng)闡述了金屬層狀復(fù)合板鑄軋復(fù)合成形制備技術(shù)現(xiàn)狀、固-液鑄軋成形多物理場耦合模擬理論和鑄軋復(fù)合界面性能表征方法；并詳細(xì)給出了銅/鋁、鈦合金/鋁、銅/因瓦合金/銅、鋁合金釬焊復(fù)合板四種典型層狀金屬復(fù)合材料的固-液鑄軋成形制備技術(shù)和復(fù)合界面演變特性，定量分析了鑄軋工藝參數(shù)對金屬復(fù)合界面的影響規(guī)律，闡述了固-液鑄軋復(fù)合界

本書主要分為三個(gè)部分，對鐵素體耐熱鋼的強(qiáng)化機(jī)理進(jìn)行了深入剖析，并設(shè)計(jì)了多種強(qiáng)化機(jī)制下的多種組織形態(tài)以滿足不同使用環(huán)境。第一部分講述了火電用鐵素體耐熱鋼的發(fā)展路程、目前最新技術(shù)、鐵素體耐熱鋼的失效機(jī)制、強(qiáng)韌化途徑等。第二部分介紹多尺度析出相強(qiáng)化馬氏體耐熱鋼的設(shè)計(jì)；第三部分介紹核聚變托馬斯反應(yīng)堆用低活化鐵素體耐熱鋼(RAF

本書為《材料先進(jìn)成型與加工技術(shù)叢書》之一。隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，汽車、軌道交通、電子通訊、軍工和航空航天等許多領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品輕量化提出了更高要求。在汽車領(lǐng)域，全球能源緊張和環(huán)保問題對汽車減重、節(jié)能、降耗提出了新的挑戰(zhàn)。輕軌、地鐵、高速鐵路列車、磁懸浮列車等軌道交通工具對車體材料的減重、降噪、電磁屏蔽等性能提出了更高的要求

本書系統(tǒng)地研究和總結(jié)了形狀記憶合金（SMA）增強(qiáng)高性能混凝土結(jié)構(gòu)的最新研究成果。主要內(nèi)容包括形狀記憶合金的基本特性、材料力學(xué)性能、本構(gòu)理論模型、超彈性形狀記憶合金增強(qiáng)ECC梁的抗彎性能，以及基于SMA-ECC復(fù)合材料的自復(fù)位橋墩柱、自復(fù)位框架節(jié)點(diǎn)、自復(fù)位剪力墻的抗震性能研究等。本書各章節(jié)內(nèi)容相互聯(lián)系，包含形狀記憶合金用

本書根據(jù)無損檢驗(yàn)員崗位需求和職業(yè)院校學(xué)生特點(diǎn)，以項(xiàng)目任務(wù)和案例導(dǎo)入的方式對知識點(diǎn)進(jìn)行編寫，用全新角度系統(tǒng)介紹了無損檢測概述、超聲波檢測(UT)、射線檢測(RT)、磁粉檢測(MT)、滲透檢測(PT)、渦流檢測(ET)、典型的無損檢測新技術(shù)(如TOFD檢測技術(shù)和超聲相控陣檢測技術(shù))7個(gè)項(xiàng)目內(nèi)容，重點(diǎn)介紹了五大常規(guī)無損檢測方

本書基于反斯托克斯熒光冷卻原理，詳盡闡述了摻鐿離子的釔鋁石榴石晶體和氟化镥鋰晶體在激光冷卻過程中的實(shí)驗(yàn)問題。深入探討了固體材料激光冷卻的四能級模型理論，并對冷卻效率和環(huán)境熱負(fù)載進(jìn)行了細(xì)致的分析；詳細(xì)介紹了冷卻參數(shù)的測量和計(jì)算過程，以確保實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性；對不同摻雜濃度的釔鋁石榴石晶體在激光冷卻方面的表現(xiàn)進(jìn)行了深

本書內(nèi)容涵蓋標(biāo)準(zhǔn)化和標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)體系，國內(nèi)外稀土儲氫材料技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和市場發(fā)展概況，內(nèi)蒙古自治區(qū)稀土儲氫材料技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和市場發(fā)展概況，稀土儲氫材料標(biāo)準(zhǔn)體系框架圖等。本書孕育在固態(tài)儲氫技術(shù)高速發(fā)展的背景下，將為稀土儲氫材料領(lǐng)域的企業(yè)家和工程技術(shù)人員的標(biāo)準(zhǔn)化工作提供依據(jù)和指導(dǎo)，有助于我國稀土儲氫材料行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

本書介紹了氧化物彌散強(qiáng)化鐵素體馬氏體鋼在核反應(yīng)堆中的應(yīng)用，詳細(xì)介紹了氧化物彌散強(qiáng)化鋼的制備技術(shù)、組織特征、抗中子輻照機(jī)制和強(qiáng)化機(jī)制；重點(diǎn)介紹了9Cr氧化物彌散強(qiáng)化鋼在放電等離子體燒結(jié)制備過程中的微觀組織演化；詳細(xì)介紹了一種在9Cr氧化物彌散強(qiáng)化鋼中獲得不同含量及分布的殘余鐵素體的熱處理工藝；系統(tǒng)闡述了不同類型的微合金組

本書以金屬結(jié)構(gòu)疲勞裂紋損傷監(jiān)測為背景，針對現(xiàn)有損傷監(jiān)測傳感器難以實(shí)現(xiàn)與金屬結(jié)構(gòu)一體化集成導(dǎo)致的耐久性差、虛警率高等問題，開展了基于物理氣相沉積(PVD)技術(shù)的金屬結(jié)構(gòu)裂紋監(jiān)測原理與技術(shù)研究。本書以金屬結(jié)構(gòu)作為主要研究對象，設(shè)計(jì)研制了用于金屬結(jié)構(gòu)裂紋定量監(jiān)測的PVD薄膜傳感器及配套設(shè)備，分析了PVD傳感器的裂紋監(jiān)測機(jī)理，

本書重點(diǎn)介紹了脈沖電磁場對金屬凝固過程的作用，尤其是磁動(dòng)能及磁勢能作用下初生晶核的形成、長大、遷移和旋轉(zhuǎn)等行為，分析了凝固組織的細(xì)化機(jī)理。根據(jù)脈沖電磁場調(diào)控組織機(jī)理，探索了脈沖電磁場對固態(tài)相變組織控制的初步構(gòu)想。同時(shí)，研制了鋁合金半連續(xù)鑄造及稀土鎂合金壓鑄專用脈沖電磁處理裝置并進(jìn)行了工業(yè)化實(shí)踐，取得了良好效果，進(jìn)而推廣