本書主要介紹了載人航天逃逸、救援與安全相關(guān)的各方面內(nèi)容,包括航天員生存和野外訓練,在發(fā)射臺上、發(fā)射期間、空間飛行和返回地球等航天飛行各個階段的救援與安全設(shè)計,以及水星號、雙子星座號、阿波羅號、獵戶號、東方號、聯(lián)盟號、神舟號飛船,以及NASA航天飛機、暴風雪號航天飛機、歐洲航天飛機的逃逸塔及彈射座椅設(shè)計與實踐等內(nèi)容。
《關(guān)于太陽系中大星體間優(yōu)化飛行的初步理論探討(再版)》為關(guān)于航天力學中優(yōu)化理論研究的學術(shù)專著,提出了一種太陽系中大星體間優(yōu)化飛行的新方法,主要論述在太陽系中飛行時軌道各子弧如何優(yōu)化設(shè)計及如何優(yōu)化拼接等。全書共5章,分別為:引論;繞地飛行航天器的發(fā)射軌道理論;返回中的一個優(yōu)化問題;有關(guān)小推力軌道;關(guān)于太陽系中大星體間的優(yōu)
航天服是載人航天飛行的基礎(chǔ)之一。《美國航天服》從航天服的工作環(huán)境入手,圍繞航天服必須應對的諸多技術(shù)挑戰(zhàn),沿著美國載人航天計劃的發(fā)展主軸,以極其生動的細節(jié)描述了航空壓力服一步一步發(fā)展成為登月航天服、航天飛機航天服的艱難歷程。它系統(tǒng)地講述了航天服硬件及其實現(xiàn)的過程,以年表的方式描述并分析了美國的所有艙外活動,以及在此過程中
星敏感器是一種以恒星作為測量參考基準的空間姿態(tài)敏感器,是迄今為止航天器上姿態(tài)測量精度高的敏感器,具有無漂移、工作壽命長等優(yōu)點,是航天器賴以生存和性能提升的基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性器件,在對地遙感、深空探測、空間攻防等航天應用中具有重要的戰(zhàn)略意義。星敏感器的發(fā)展大致經(jīng)歷了掃描式星敏感器、凝視電荷耦合器件(CCD)星敏感器和有源像素
《航天器姿軌一體化動力學與控制技術(shù)/中國航天技術(shù)進展叢書》一書重點研究了航天器姿軌一體化動力學建模方法、航天器姿軌一體化魯棒控制方法,以及基于特征測量的航天器相對視覺導航方法。以對偶四元數(shù)為數(shù)學工具,借助對偶四元數(shù)在描述螺旋運動方面的優(yōu)勢,將兩航天器或多航天器的相對運動抽象成為螺旋運動,再利用對偶四元數(shù)建立的航天器姿態(tài)
本書系統(tǒng)闡述了疏導式熱防護的典型性能表征、結(jié)構(gòu)特征及適用的條件,疏導式防熱的物理機制,復雜外形熱環(huán)境預測技術(shù),高溫和超高溫熱管,以及熱防護試驗技術(shù)。內(nèi)容具有較強的學術(shù)性和工程價值。 本書適合于從事疏導式熱防護的技術(shù)人員、科研人員及高等院校相關(guān)專
本書以航天九院在長期安全生產(chǎn)工作中發(fā)現(xiàn)和收集的常見隱患為編制依據(jù),以航天電子產(chǎn)品研制流程為主線,對航天電子專業(yè)型號產(chǎn)品實現(xiàn)全過程中的常見安全隱患進行概括提煉,形成隱患示例圖和規(guī)范示例圖,并列出示例的主要危害、整改措施、引用依據(jù),圖文并茂、直觀醒目地反映了各類科研生產(chǎn)作業(yè)場所可能存在的安全風險、隱患,并提出規(guī)范要求!逗
《捷聯(lián)慣測組合標定及誤差補償技術(shù)》針對捷聯(lián)慣導誤差系數(shù)標定和導航誤差補償兩項關(guān)鍵技術(shù)進行了詳細的研究,著眼于提高導彈武器機動作戰(zhàn)能力和抗干擾能力,全面、系統(tǒng)、清晰地介紹了捷聯(lián)慣測組合誤差系數(shù)標定和導航誤差補償?shù)闹R體系!督萋(lián)慣測組合標定及誤差補償技術(shù)》共分為10章,概括為三大部分:捷聯(lián)慣測組合標定技術(shù)概述(第1章)、
本書共包含7部分內(nèi)容,包括:緒論,捷聯(lián)慣導慣性系對準方法研究,典型環(huán)境下慣性系對準方法的應用研究,慣性系動基座對準實驗驗證,慣導系統(tǒng)誤差轉(zhuǎn)動抑制機理研究,慣導系統(tǒng)誤差轉(zhuǎn)動抑制實驗研究,結(jié)論與展望等方面內(nèi)容。