1978年以來的經(jīng)濟體制轉(zhuǎn)型從根本上改變了我國40余年城鄉(xiāng)發(fā)展的動力基礎，是城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會形態(tài)變化和城鄉(xiāng)空間結構重組最重要的塑造力和演進動力。體制轉(zhuǎn)型對產(chǎn)業(yè)空間布局和城鄉(xiāng)空間的影響已成為人文地理學界的熱點研究領域。本書將制度因素引入空間研究，以“制造業(yè)空間重構”為切入點，基于“空間生產(chǎn)”理論，探尋企業(yè)資本與政府權力在城鄉(xiāng)

本書是我近十年來在新型城鎮(zhèn)化過程中對小城鎮(zhèn)建設的建筑設計和規(guī)劃實踐活動的小結，更是我求學過程中對城鎮(zhèn)發(fā)展發(fā)自內(nèi)心的持續(xù)興趣和愛好的產(chǎn)物。 任何尺度的規(guī)劃設計離不開現(xiàn)實環(huán)境的天然屬性，比如在國家新型城鎮(zhèn)化發(fā)展過程中，日新月異的城鄉(xiāng)動態(tài)發(fā)展現(xiàn)實對指導目前規(guī)劃設計引領的城鄉(xiāng)建設至關重要。 于我而言，這種對城鎮(zhèn)尺度建成環(huán)境的本

本書內(nèi)容為城市規(guī)劃史研究者訪問城市規(guī)劃老專家的談話實錄，談話內(nèi)容圍繞新中國城市規(guī)劃發(fā)展的重大事件和重大規(guī)劃項目而展開，包含城、事、人等三大類，對70年來我國城市規(guī)劃發(fā)展的多項議題也有較廣泛的討論。通過親歷者的口述，生動再現(xiàn)了中國當代城市規(guī)劃工作起源與發(fā)展的曲折歷程，極具鮮活性、珍貴性、稀缺性及學術價值，是極為難得的專業(yè)

《城市設計評論與案例研究》為同濟大學建筑與城市規(guī)劃學院建筑系的城市設計英語課程，2017年獲上海高校外國留學生英語授課示范性課程。課程面向建筑、規(guī)劃、景觀等三個專業(yè)的國際交流生與本校學生。課程定位是以城市設計理論學習為基礎，對當代城市設計的現(xiàn)狀進行科學的記錄與評判，要求學生掌握城市空間調(diào)研的一般方法，同時學會建立自己的

本書緊緊針對我國城市群發(fā)展的特點，從理論和實踐兩條線索入手，一方面進行理論性的歸納、總結和推演；另一方面系統(tǒng)收集整理了我國一個時期以來所有的城市群規(guī)劃成果，圍繞城市群的概念、空間實質(zhì)、空間識別、空間演化的動力機制、城市群發(fā)展階段的評價與分類指標、城市群協(xié)調(diào)發(fā)展等一系列重要問題進行了系統(tǒng)闡述，并就城市群規(guī)劃編制技術給出了

本書是一部講述武昌歷史的簡明視覺讀本，它以城市景觀為切入口，以古老磚瓦變革新景為線索，挖掘出這座古城自宋明以來，特別是近代時期，在歷史變遷中發(fā)生的種種故事。 作為城市史研究新生代學者，作者多次深入武昌舊城的大街小巷，拍攝了大量一手影像，并遍尋海內(nèi)外館藏，鉤沉稀見老照片百余幅，生動重現(xiàn)了古城歷史風貌的隱秘細節(jié)。 消失的楚

飛速發(fā)展的鐵路客運對城市經(jīng)濟和社會發(fā)展具有不言而喻的重要意義，對客站周邊地區(qū)的影響也無疑是重大而深遠的，客站周邊的城市規(guī)劃與城市設計直接關系城市的建設和繁榮。本書在我國鐵路跨越式大發(fā)展、城市化高速發(fā)展、國家技術創(chuàng)新的背景下，以交通方式的演進歷史和基本理論知識為出發(fā)點，通過梳理分析國外和港臺地區(qū)優(yōu)秀案例，歸納了發(fā)達城市鐵

國家標準《城市居住區(qū)規(guī)劃設計標準》（GB50180—2018）是使用普及率*高的城市規(guī)劃標準之一，旨在保障城市居住區(qū)規(guī)劃設計質(zhì)量，規(guī)范城市居住區(qū)的規(guī)劃、建設與管理。本書將《城市居住區(qū)規(guī)劃設計標準》以圖示、表格等形式形象地表達出來，使條文內(nèi)容通俗易懂。按照《城市居住區(qū)規(guī)劃設計標準》的章目與條文順序編排，逐條展開詳細圖解，

本書共六章，內(nèi)容包括：城市景觀設計概述，數(shù)字景觀技術構成，數(shù)字多媒體技術在城市景觀設計中的價值，數(shù)字多媒體技術介入城市景觀設計的語言，數(shù)字城市景觀的績效評價與展望等。

北京老城是中國歷代都城的□后結晶。北京中軸線是統(tǒng)領全城的脊梁。作者以平實的語言從營城篇、中軸篇兩大層次詮釋北京中軸線，解答了北京中軸線到底是什么，它是怎樣產(chǎn)生又是怎樣演進的，應如何保護和管理北京中軸線，我們又該如何去觀賞中軸線，等等。