本書分為四個(gè)部分：第一部分主要介紹了安全生產(chǎn)方針及法律法規(guī)、煤礦職業(yè)健康；第二部分主要介紹了班組管理、班組建設(shè)、班組安全心理知識(shí)及班組建設(shè)經(jīng)驗(yàn)；第三部分主要介紹了煤礦生產(chǎn)技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)、礦井災(zāi)害防治及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置等；第四部分主要介紹了掘進(jìn)材料與設(shè)備、掘進(jìn)施工工藝、特殊情況下掘進(jìn)施工工藝、掘進(jìn)作業(yè)常見違章行為及事故案例以

本書較詳細(xì)地介紹了基于開采影響函數(shù)法的地表移動(dòng)變形預(yù)計(jì)理論及其在相關(guān)領(lǐng)域中的應(yīng)用，重點(diǎn)介紹了地表移動(dòng)監(jiān)測(cè)方法及地表靜態(tài)與動(dòng)態(tài)移動(dòng)變形預(yù)計(jì)的基礎(chǔ)理論，對(duì)煤礦開采及石油天然氣開采、鹽穴儲(chǔ)氣庫(kù)收縮等引起地表移動(dòng)變形問題進(jìn)行專門研究，為計(jì)算地下開采引起的地表移動(dòng)變形提供了方法。

本書共十章，內(nèi)容包括：緒論、巖層控制理論概述、提出急傾斜走向分段充填開采及巖層控制方法、相似模擬平臺(tái)研制及相似材料配比實(shí)驗(yàn)研究、急傾斜走向分段充填傾向巖梁變形破壞機(jī)理研究、急傾斜煤層綜采分段填充走向巖層移動(dòng)控制研究、急傾斜分段填充頂板應(yīng)力場(chǎng)分布及初次破斷特征等。

本書基于西山礦區(qū)瓦斯地質(zhì)賦存特征,采用實(shí)驗(yàn)和理論分析的方法,系統(tǒng)研究了近距離煤層群瓦斯吸附-解吸規(guī)律,分析了影響瓦斯賦存的因素,確定了近距離突出煤層群煤與瓦斯突出危險(xiǎn)預(yù)測(cè)指標(biāo)及其合理臨界值,并開發(fā)了災(zāi)害預(yù)警軟件系統(tǒng)。為了進(jìn)一步治理瓦斯,研究了低透氣性煤層群高效增透、瓦斯高效抽采、通風(fēng)瓦斯安全保障和瓦斯高效利用等關(guān)鍵技術(shù)

全尾砂深錐濃密絮團(tuán)行為與脫水機(jī)理研究

本教材內(nèi)容涉及礦物開采歷史、礦山地質(zhì)及勘探、采礦方法巖石力學(xué)與礦壓控制、巷道掘進(jìn)與支護(hù)、礦山設(shè)備、礦山安全、地表控制與環(huán)保等。

本書是煤礦開采方面的專著。綜放開采的多放煤口協(xié)同放煤方法及煤巖識(shí)別技術(shù)是實(shí)現(xiàn)綜放工作面自動(dòng)放煤或智能放煤的關(guān)鍵。本書以實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)、理論分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)為手段,研究了多放煤口協(xié)同放煤條件下的放煤方式、放煤口寬度、以及煤巖運(yùn)動(dòng)特征等對(duì)頂煤回收率和放煤效率的影響,分析了多放煤口與單放煤口條件下的放煤效果,建立了多放煤

礦山無人駕駛不僅能降低礦區(qū)的人工成本,還可以改善作業(yè)人員的工作環(huán)境,簡(jiǎn)化礦山車輛駕駛操作,保障駕駛的安全性,從而提高礦區(qū)的生產(chǎn)效率,是未來礦區(qū)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向。本書從礦山無人駕駛的車輛控制、感知決策、管理及法律法規(guī)等多個(gè)層面對(duì)礦山無人駕駛進(jìn)行了介紹,并且對(duì)礦山無人駕駛的現(xiàn)狀和未來發(fā)展進(jìn)行了概述。

為指導(dǎo)和幫助煤礦企業(yè)加強(qiáng)對(duì)安全監(jiān)控系統(tǒng)的科學(xué)規(guī)范管理,徐州江煤科技有限公司聯(lián)合安標(biāo)國(guó)家礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志中心、山西陽(yáng)泉煤業(yè)集團(tuán)、常州自動(dòng)化研究院的有關(guān)專家,在深入剖析安全監(jiān)控系統(tǒng)使用維護(hù)管理中存在問題、系統(tǒng)總結(jié)多年研究成果和現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)、吸納借鑒相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域成功做法的基礎(chǔ)上,緊密結(jié)合煤礦安全生產(chǎn)客觀需求和安全監(jiān)控技術(shù)發(fā)展

本書對(duì)單顆粒物料和多顆粒物料的破碎過程進(jìn)行了離散元法數(shù)值模擬，研究了破碎齒環(huán)排布形式以及破碎齒輥轉(zhuǎn)速對(duì)破碎過程的影響，并對(duì)破碎產(chǎn)物粒徑分布情況以及模擬過程中Bonding鍵的斷裂情況進(jìn)行了分析。還對(duì)礦物顆粒的破碎過程進(jìn)行了耦合模擬分析。