改革開放以來，永州交通建設(shè)步入了快速發(fā)展期，永州交通格局發(fā)生了翻天覆地變化，永州交通工作取得了顯著成績�！犊谑鲇乐萁煌ńㄔO(shè)》旨在全方位、多角度地記錄全市公路、鐵路、水路、航空及公交等方面重點工程、重大項目的決策過程、協(xié)調(diào)推進和建設(shè)情況，力求搶救性保護歷史史料。此書包括綜合篇，高速公路，出省跨境及干線公路建設(shè)，農(nóng)村公路，

本書主要從“十年：思變求新，篤行致遠”“服務(wù)：民之所需，行之所至”“擔(dān)當：方向盤上，用心堅守”“共享：攜手并進，同創(chuàng)價值”“未來：一路同行，向可持續(xù)”幾個方面對北京公交集團企業(yè)社會責(zé)任方面的工作進行詳細闡述，對內(nèi)在服務(wù)品質(zhì)、平安出行及綠色發(fā)展方面精益求精，對外在回饋社會、幫扶農(nóng)民方面全力以赴。根據(jù)時間線緩緩向讀者展現(xiàn)百

本書包括古代中國的驛路風(fēng)塵；吉林古代交通穿過的高山大河；吉林清朝驛站的前塵舊事；驛路驛站拉伸出來的吉林城鎮(zhèn)骨架四部分，具體內(nèi)容包括：穿越漫長時光的驛路；驛人生命旅程上的苦難與掙扎；中國古驛路上的詩文流韻等。

《陜西交通運輸年鑒(2023)》是由陜西省交通運輸廳組織編纂的，全面完整、系統(tǒng)記載2022年陜西省交通運輸行業(yè)工作基本情況的資料工具書。主要內(nèi)容包括公路、鐵路、民航、水運、郵政等方面的事件特載、大事記、交通綜述、領(lǐng)導(dǎo)視察、交通建設(shè)、養(yǎng)護管理、運輸經(jīng)營、科技教育、行業(yè)管理、政策法規(guī)、黨群工作、行業(yè)文明建設(shè)、廳屬事業(yè)單位、

全書共分三部分。第一部分理論篇包括6章內(nèi)容，分別為：1習(xí)近平總書記關(guān)于統(tǒng)一開放交通運輸市場的論述，2我國交通運輸市場發(fā)展歷程梳理與分析，3國內(nèi)外交通運輸市場建設(shè)經(jīng)驗與啟示，4加快構(gòu)建統(tǒng)一開放交通運輸市場面臨重點問題的分析，5加快構(gòu)建統(tǒng)一開放交通運輸面臨新形勢新要求分析，6建設(shè)統(tǒng)一開放交通運輸市場思路和舉措研究；第二部分

本書使用新的史料與理論方法，側(cè)重將歷史地理與社會史相結(jié)合，以今桂林市所轄行政區(qū)域為研究范圍，以清代為時間斷限，以交通為切入點，結(jié)合官修史書、地方志和清代桂林遺留下來的眾多交通文物古跡以及碑刻、族譜等民間文獻等進行分析研究�？偨Y(jié)出一些有益于當今社會發(fā)展的歷史經(jīng)驗。

本書主要包括多式聯(lián)運組織模式發(fā)展現(xiàn)狀、多式聯(lián)運樞紐及其設(shè)備設(shè)施、多式聯(lián)運生態(tài)組織模式、多式聯(lián)運生態(tài)組織功能設(shè)計、多式聯(lián)運法律制度體系、多式聯(lián)運運輸組織優(yōu)化、多式聯(lián)運運輸作業(yè)優(yōu)化、多式聯(lián)運運價智能預(yù)測、多式聯(lián)運生態(tài)組織多元主體結(jié)構(gòu)分析、多式聯(lián)運生態(tài)組織資源共享模式、多式聯(lián)運生態(tài)組織收益分配模式、多式聯(lián)運一單制內(nèi)涵及模式、

本書在《交通運輸標準國際合作交流發(fā)展戰(zhàn)略研究》《道路運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域標準國際對標研究》等多項交通運輸標準(定額)項目的基礎(chǔ)上編制而成，為我國交通運輸標準國際化工作提供基礎(chǔ)支撐和發(fā)展思路。全書共分為七章。第一章闡述了我國交通運輸標準國際化的內(nèi)涵定義及主要工作內(nèi)容；第二章系統(tǒng)梳理了我國交通運輸標準國際化相關(guān)政策、管理機制及工

本教材總體框架采用釘住李勤昌教授編寫的“十二五”普通高等教育本科國家級規(guī)劃教材《國際貨物運輸》的章節(jié)目框架而編寫，為該教材的主要知識點對應(yīng)性地配備教學(xué)案例。

本書是一部學(xué)術(shù)專著，依據(jù)傳世文獻、出土文獻、文物等資料，集中探討了甘肅省內(nèi)44個驛站的歷史沿革，并對各驛站的屬地、文獻記載及現(xiàn)存情況進行了詳細介紹，穿插了介紹了相關(guān)的歷史故事及逸聞趣事，對甘肅現(xiàn)存古驛站的管理體制、法律制度等進行了較為深入的研究，同時對絲綢之路甘肅段驛站在交通運輸、文化交融、文明傳播等方面的歷史地位進行