本書由大型養(yǎng)路機械方面的專業(yè)論文匯編而成,主要內(nèi)容包括大型養(yǎng)路機械設計制造、運用管理、檢修維護、人員培訓四個方向,由國鐵集團、中國鐵路各鐵路局集團有限公司、寶雞中車時代工程機械有限公司、金鷹重型工程機械股份有限公司的優(yōu)秀論文共24篇組成,作者均為經(jīng)驗豐富的大型養(yǎng)路機械作業(yè)和技術人員,主要為高級工、助理工程師、工程師、高
本書共分為9章,除第1章緒論外,第2章給出軌道不平順檢測數(shù)據(jù)的預處理方法,解決檢測數(shù)據(jù)中無效數(shù)據(jù)、趨勢項和多次檢測數(shù)據(jù)的里程偏差等問題;第3章闡述軌道不平順譜的擬合方法,給出非線性最小二乘法的計算流程,構建地鐵線路軌道不平順平均譜和極限譜;第4章說明EMD方法在軌道不平順時頻特征分析中運用過程;第5章給出軌道質量評價指
鋼軌探傷仿真實訓平臺是軌道交通領域鋼軌探傷技能實訓新裝備,是基于對既有鋼軌傷損波形、圖譜信息等計算機整合再現(xiàn)技術及鋼軌探傷作業(yè)操作人員行為仿真研究,以增強作業(yè)人員鋼軌探傷實操體驗度,引導學員自主進行獨立判傷能力強化訓練,實現(xiàn)寓教于樂、解決探傷技能和責任心雙培養(yǎng)的難題,達到較既有培訓模式,大幅縮短鋼軌探傷獨立執(zhí)機人員培養(yǎng)
本書共分為八章,內(nèi)容包括:道岔鋼軌打磨簡介、道岔區(qū)結構及輪軌關系特征、道岔鋼軌典型傷損類型及管理限值、打磨技術方案制定、打磨設備及應用、典型傷損打磨工藝、打磨質量驗收標準及方法、案例。
《鐵路軌道構造與施工》是交通運輸高等教育骨干專業(yè)建設的重要成果之一,是全體專業(yè)教師、一線工程技術人員共同的智慧和勞動成果。依據(jù)鐵道工程技術專業(yè)人才培養(yǎng)目標,結合工程實際,按照行業(yè)領域與職業(yè)能力進行編寫。本書對普速鐵路的有砟軌道,高速鐵路常用的CRTSⅠ型、Ⅱ型、Ⅲ型板式無砟軌道和CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道,地鐵及城市軌
本書為高等職業(yè)教育鐵道養(yǎng)路機械應用技術專業(yè)系列教材之一,主要針對鐵路大型養(yǎng)路機械構造進行編寫。全書共分為六個項目,內(nèi)容包括鐵路大型養(yǎng)路機械認知、發(fā)動機構造與維修、動力傳動系統(tǒng)、車體及轉向架構造、YZ1型空氣制動機、典型大型養(yǎng)路機械功用及其工作裝置。針對一些比較重要的總成和零部件,列舉了其存在的故障以及造成故障的原因和
鐵路實體選線是傳統(tǒng)中心線選線在三維設計環(huán)境下的拓展,是最能反映選線設計本質的一種三維正向設計模式。鐵路三維環(huán)境的快速建立是實現(xiàn)鐵路實體選線的關鍵。本書從長大帶狀三維地形環(huán)境建模、三維工程地質環(huán)境建模、線路實體三維自動化建模、列車與線路三維運動場景建模與仿真四個方面,系統(tǒng)介紹了面向實體選線的鐵路三維環(huán)境建模理論與方法,基
本書介紹了鐵路線路的平面、縱斷面,路基、軌道等線路的組成,線路種類、道岔編號、線路編號、線路有效長計算等站場基礎知識,分析了中間站、區(qū)段站、編組站等各種站型布置圖,同時也介紹了高速鐵路站場和鐵路樞紐,在每個項目的拓展知識部分介紹了城市軌道交通線路與車站。
《廣東省鐵路建設工程監(jiān)管工作標準化指南》是廣東省鐵路建設工程監(jiān)管工作的指導性文件,本指南共分13章,包括:總則,術語,基本規(guī)定,勘察設計監(jiān)督管理,工程造價監(jiān)督管理,質量安全監(jiān)督管理,建設市場秩序監(jiān)督管理,招標投標監(jiān)督管理,投訴舉報調(diào)查處理,工程質量安全事故調(diào)查,監(jiān)督檢查問題處理,工程質量監(jiān)督工作報告及監(jiān)督檔案管理,監(jiān)督
《鐵路建設工程監(jiān)督檢查實務手冊》從參建各方主體責任、現(xiàn)場安全、工程質量的監(jiān)督重點事項進行總結,共6個分冊,包括參建單位責任、路基軌道工程、橋涵工程、隧道工程、房建工程、鐵路“四電”工程。本書為第四分冊,內(nèi)容包括鐵路隧道工程現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查、鐵路隧道工程質量監(jiān)督檢查。 本書作為鐵路建設工程監(jiān)督檢查操作手冊,可供廣東省各