本書共分為9章，前兩章主要是基礎(chǔ)理論，第3章是電器元件，第4章是航空變壓器，第5章至第8章主要介紹了航空直流電機(jī)、感應(yīng)電機(jī)、同步電機(jī)和控制電機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理、特性等，第9章主要介紹了地面感應(yīng)電機(jī)的起動(dòng)、運(yùn)行和制動(dòng)。

腐蝕是引起航空電子設(shè)備故障的主要原因之一，針對(duì)航空電子設(shè)備做好腐蝕防護(hù)工作是現(xiàn)役軍用飛機(jī)（尤其是海軍飛機(jī)）的迫切需求，直接關(guān)系飛機(jī)戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能能否得到正常發(fā)揮，影響其可靠性和戰(zhàn)備完好性。本書共分7章，全面闡述了航空電子設(shè)備腐蝕的機(jī)理和行為，加速試驗(yàn)、緩蝕、預(yù)防性維修和腐蝕防護(hù)處理等技術(shù)。本書理論體系完整，密切結(jié)合現(xiàn)役飛

本書主要研究飛行器紅外圖像目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤技術(shù)，包括紅外弱小目標(biāo)檢測(cè)、紅外顯著目標(biāo)的異源匹配檢測(cè)、紅外顯著目標(biāo)的深度學(xué)習(xí)檢測(cè)、啟發(fā)式紅外顯著目標(biāo)跟蹤、辨別式紅外顯著目標(biāo)跟蹤、慣導(dǎo)信息輔助圖像目標(biāo)跟蹤優(yōu)化等關(guān)鍵問題，提出并構(gòu)建飛行器紅外圖像目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤仿真系統(tǒng)，為推動(dòng)相關(guān)基礎(chǔ)理論研究的深入開展，以及研究成果的工程應(yīng)用提供

《飛機(jī)電氣維修基礎(chǔ)實(shí)踐教程》是中國(guó)民航大學(xué)工程技術(shù)訓(xùn)練中心電氣教研室飛機(jī)電氣維修實(shí)習(xí)課程組教師編寫的教材,是電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)本科教學(xué)計(jì)劃中的一門專業(yè)集中實(shí)踐課程,課程民航特色鮮明,是電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中的基礎(chǔ)性、綜合性實(shí)踐課程。教材內(nèi)容根據(jù)民航大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)培養(yǎng)方案和課程教學(xué)大綱,并參

本書主要從飛行器復(fù)雜系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真角度，論述結(jié)冰情形下系統(tǒng)建模仿真、安全量化評(píng)估及預(yù)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)可視化及防護(hù)的理論與方法。本書是作者多年來(lái)從事復(fù)雜系統(tǒng)建模與飛行安全理論教學(xué)和科研工作的總結(jié)及凝練，理論和方法由淺入深，文字闡述順暢，模型和案例切實(shí)可靠，實(shí)踐應(yīng)用廣泛�！禕R》

本書是按民航通信執(zhí)照考試大綱要求和民航通信技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)而精心設(shè)計(jì)的。內(nèi)容安排上結(jié)合職業(yè)教育的特點(diǎn)，以民航通信技術(shù)專業(yè)執(zhí)照考試大綱為主線，以切合應(yīng)用為目的，將執(zhí)照考試相關(guān)知識(shí)點(diǎn)巧妙的分解到各個(gè)章節(jié)中，突出能力與方法的闡述。內(nèi)容安排由易到難，層層遞進(jìn)，新穎獨(dú)特。書中的理論以“必須、夠用”為度，做到淺顯易懂。此外，還將高

本書深入解讀了民用飛機(jī)機(jī)載軟件最具代表性的符合性方法RTCADO-178BC標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合國(guó)際機(jī)載軟件項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)詳細(xì)分析了DO-178BC標(biāo)準(zhǔn)各過程階段的目標(biāo)、活動(dòng)和符合性數(shù)據(jù)，分析上述標(biāo)準(zhǔn)要求的軟件工程背景和依據(jù)，并通過與之相關(guān)的民用飛機(jī)系統(tǒng)研制標(biāo)準(zhǔn)的介紹系統(tǒng)性地解讀整套民用機(jī)載軟件研制標(biāo)準(zhǔn)體系。本書通過最后與其他行業(yè)安全

本書主要特點(diǎn)包括:(1)面向飛行技術(shù)國(guó)家一流專業(yè)的建設(shè)要求和高水平飛行人才的培養(yǎng)要求開展教材修訂。促進(jìn)飛行技術(shù)專業(yè)知識(shí)體系的交叉融合,促進(jìn)工科通識(shí)教育平臺(tái)與后續(xù)的專業(yè)教育平臺(tái)的聯(lián)系和跨接。(2)突出飛行實(shí)踐能力培養(yǎng)。密切聯(lián)系飛行實(shí)踐和電氣、儀表、通信理論。以通航飛機(jī)與商用飛機(jī)的相關(guān)機(jī)載系統(tǒng)為實(shí)例來(lái)輔助理論教學(xué),形成飛行

本書從理論和實(shí)踐兩個(gè)維度深入解讀了民用飛機(jī)機(jī)載軟件具代表性的符合性方法RTCADO-178C標(biāo)準(zhǔn)。作為機(jī)載軟件的適航符合性方法，DO-178C標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用方興未艾。作者就該標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)內(nèi)容和知識(shí)，結(jié)合目標(biāo)、過程和數(shù)據(jù)，對(duì)DO-178C標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了系統(tǒng)性的解讀。同時(shí)根據(jù)機(jī)載軟件項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，對(duì)DO-178C標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)載項(xiàng)目實(shí)施

本書是“大飛機(jī)出版工程”系列圖書之一。本書是關(guān)于航空電子合格審定的參考書，原著作者是全球知名專家。全書以DO-178及DO-254標(biāo)準(zhǔn)為主線，專業(yè)性準(zhǔn)確清晰地介紹了航空電子軟件和硬件合格審定的過程，內(nèi)容既包括對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的全面介紹，又包括依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)和審定的實(shí)用指南。本書可作為高等院校適航專業(yè)及相關(guān)專業(yè)本科生、研究生與