隨著分布式系統(tǒng)和人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展，多智能體系統(tǒng)在無(wú)人機(jī)編隊(duì)、機(jī)器人協(xié)作、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛，其中協(xié)同控制，尤其是一致性控制成為研究熱點(diǎn)。面對(duì)多智能體系統(tǒng)一致性控制中模型未知或難以獲取的挑戰(zhàn)，本書聚焦于運(yùn)用自適應(yīng)動(dòng)態(tài)規(guī)劃(ADP)技術(shù)解決模型未知情況下的多智能體系統(tǒng)最優(yōu)一致性問(wèn)題，探討了包含控制、領(lǐng)導(dǎo)-跟

本教材在介紹人因工程學(xué)的發(fā)展史和主要研究方法的基礎(chǔ)上，將主要知識(shí)體系分為三個(gè)主要篇章：第一部分關(guān)注認(rèn)知因素，基于人的信息處理系統(tǒng)深入探討顯控設(shè)計(jì)時(shí)如何考慮人的感知、記憶、學(xué)習(xí)等基礎(chǔ)特性等方面，并通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì)思維和駕駛?cè)艘虻膶?shí)際案例說(shuō)明如何開(kāi)展認(rèn)知人因相關(guān)研究；第二部分聚焦行為因素，涵蓋人體測(cè)量學(xué)及應(yīng)用、人的基礎(chǔ)動(dòng)作行為

本教材旨在介紹人體工程學(xué)領(lǐng)域的核心概念、原理和應(yīng)用，涵蓋了人體工程學(xué)基礎(chǔ)、人機(jī)工具設(shè)計(jì)、人機(jī)作業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì)、汽車人體工程設(shè)計(jì)等多個(gè)方面。通過(guò)基礎(chǔ)理論和豐富的設(shè)計(jì)案例，幫助學(xué)生和相關(guān)從業(yè)人員全面理解并應(yīng)用人體工程學(xué)。每章末尾附有課后練習(xí)，幫助讀者鞏固所學(xué)知識(shí)。教材以全面系統(tǒng)的方式呈現(xiàn)了人體工程學(xué)在消費(fèi)電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)、手持工具

"《人機(jī)工程學(xué)（第6版）》是工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)系列教材之一，本書是以1991年出版的《人機(jī)工程學(xué)》為基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)5次修訂后，根據(jù)教學(xué)需求，再一次更新和充實(shí)了本學(xué)科的最新研究成果和發(fā)展趨向而形成的最新版本。 本書是一部全面介紹人機(jī)工程學(xué)基本原理、設(shè)計(jì)理念以及應(yīng)用方法的教科書。其內(nèi)容包括人機(jī)工程學(xué)導(dǎo)論、人體測(cè)量與數(shù)據(jù)應(yīng)用、人的智

本書回應(yīng)人機(jī)技術(shù)背景下傳播范式面臨的處境：即現(xiàn)有傳播理論在面臨人機(jī)交互的技術(shù)背景時(shí)解釋力不足的問(wèn)題，以及智能技術(shù)已經(jīng)突破既有的傳播學(xué)框架向人機(jī)交互的技術(shù)領(lǐng)域、認(rèn)知領(lǐng)域和何者為“人”的哲學(xué)領(lǐng)域蔓延。本書從人機(jī)交互的背景出發(fā)，嘗試建立傳播學(xué)各個(gè)環(huán)節(jié)的新框架，包括以控制論為代表的人機(jī)交互的認(rèn)識(shí)論，及人機(jī)交互傳播的新形態(tài)、人機(jī)

"《人因工程研究理論與實(shí)踐》詳細(xì)介紹了人因工程科學(xué)研究的方法理論、研究實(shí)踐，以及創(chuàng)新應(yīng)用的相關(guān)內(nèi)容。全書共分為11章，內(nèi)容包括人因工程研究導(dǎo)論，人因工程學(xué)研究方法，觀察法、問(wèn)卷法、實(shí)驗(yàn)法的研究與應(yīng)用，人體尺度研究，作業(yè)器具設(shè)計(jì)研究，作業(yè)環(huán)境與作業(yè)空間設(shè)計(jì)研究，以及人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)研究，為讀者提供了一個(gè)細(xì)致深入、具備高度

"讀者對(duì)象：工業(yè)工程本科生，其它和人機(jī)工程相關(guān)的專業(yè)的本科生。故我們的新書的特點(diǎn)；1）系統(tǒng)地介紹人因工程研究方法等，提高讀者的基礎(chǔ)學(xué)術(shù)研究水平2）結(jié)合我國(guó)的人因工程的應(yīng)用例子3）介紹國(guó)內(nèi)外**研究?jī)?nèi)容，如計(jì)算建模和人工智能和自動(dòng)駕駛的人因工程4）結(jié)合作者多年研究經(jīng)驗(yàn)，分享學(xué)習(xí)人因工程的秘訣，經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)5）內(nèi)容以問(wèn)題和現(xiàn)

本書分為三大部分。第一部分側(cè)重于介紹人機(jī)交互的基本定義、理論模型、研究范式和發(fā)展歷史。在此基礎(chǔ)上，介紹了人機(jī)交互中的用戶行為研究的意義和重要作用。第二部分側(cè)重于介紹人機(jī)交互中的用戶行為研究方法論，從用戶行為實(shí)驗(yàn)方法分類、用戶行為實(shí)驗(yàn)流程、用戶行為實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備、用戶行為實(shí)驗(yàn)實(shí)施四個(gè)方面入手。第三部分則重點(diǎn)討論了用戶行為數(shù)據(jù)的

人工智能是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力量，給人類的生產(chǎn)和生活帶來(lái)了深刻變化。本書系統(tǒng)闡述了AI(人工智能)在工業(yè)、交通、醫(yī)療和教育等眾多領(lǐng)域的應(yīng)用，全面討論了智能時(shí)代下人與AI的新型人機(jī)關(guān)系中的關(guān)鍵問(wèn)題。本書提出人與AI的功能分配應(yīng)遵循以人為中心、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和可持續(xù)發(fā)展的原則，強(qiáng)調(diào)了人與AI的雙向理解對(duì)于人機(jī)協(xié)作

本手冊(cè)系統(tǒng)介紹人機(jī)工程學(xué)的學(xué)科理論、人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)理念、人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)優(yōu)化組合，以及人機(jī)工程學(xué)賦能工程機(jī)械智能化。本手冊(cè)從學(xué)科交叉角度出發(fā)，以工程機(jī)械、工程管理、人機(jī)工程等多學(xué)科理論方法為基礎(chǔ)，從現(xiàn)實(shí)應(yīng)用需求出發(fā)，系統(tǒng)集成本學(xué)科的新成果和發(fā)展動(dòng)向，實(shí)現(xiàn)理論、方法與案例的有機(jī)融合。本手冊(cè)可供工程機(jī)械及其他相關(guān)制造業(yè)領(lǐng)域的科